Подмосковные электрички хотят сделать прибыльными

Эксперимент решено начать с Московской и Свердловской железных дорог. Совет директоров РЖД принял решение о создании двух пригородных пассажирских компаний. По проекту, уже через 2 года эти компании должны выйти на безубыточную работу.

Учредителями новых компаний станут мэрия Москвы, правительство Московской области и РЖД - на Московской железной дороге и администрация Свердловской области и РЖД - на Свердловской железной дороге.

Фадеев отметил, что для начала необходимо организационно проработать этот механизм. Поэтому имуществом компании будут наделены только после окончания эксперимента. В РЖД признают, что не рассчитывают на полный успех, местные администрации как и сейчас будут дотировать этот сектор, однако ожидается, что подход станет более разумным.

В РЖД делают ставку на то, что после того, как местные администрации станут участниками бизнеса, они будут заинтересованы в сокращении расходов. Для этого компаниям придется уделять больше внимания повсеместному введению "разъездных кассиров" и оптимизации составности. Ведь сейчас, вне зависимости от времени суток и пассажиропотока, количество вагонов в электричках остается одинаковым.