Александр Михайлов
Александр Викторович Михайлов — инженер-машиностроитель, эксперт по технической диагностике и сервисному обслуживанию легкового транспорта. Специалист по оценке ресурса двигателей и трансмиссий.
Образование и квалификация
Александр Викторович родился в 1987 году. В 2010 году окончил Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ) по направлению «Машиностроение». Глубокое изучение теории машин, материаловедения и транспортных систем заложило базу для его экспертной деятельности. Позже прошел серию специализированных сертификаций по работе с современными системами электронного управления двигателем и гидравлическими агрегатами.
Профессиональный опыт
Практический стаж в сфере авторемонта составляет более 14 лет. Основной опыт Александр получил, работая в крупнейших авторизованных сервисных центрах Санкт-Петербурга. За время профессиональной деятельности он:
-
Диагностика и ремонт: специализировался на капитальном ремонте силовых агрегатов и сложных систем трансмиссии.
-
Технический аудит: участвовал в проектах по оценке износа узлов и агрегатов при эксплуатации в тяжелых климатических условиях.
-
Экспертиза запчастей: занимался выявлением дефектов комплектующих и анализом рынка альтернативных запчастей на соответствие инженерным стандартам.
Специализация и аналитика Как технический эксперт, Александр Михайлов фокусируется на вопросах долговечности транспортных средств и оптимизации стоимости владения автомобилем. Он специализируется на анализе технических новинок автопрома с точки зрения ремонтопригодности и надежности. Его рекомендации строятся на принципах инженерного контроля и глубокого понимания физики процессов износа материалов.
Материалы автора (193)
2025-12-29 12:12.00
Красное пятно под машиной может указывать на утечку ATF из АКПП. Разбираемся, почему это опасно, как вовремя заметить проблему и что делать водителю.
Читать полностью »
2025-12-28 07:09.00
Почему машина теряет тягу и работает неровно, и как без сервиса определить причину проблемы двигателя с помощью логики и простой диагностики.
Читать полностью »
2025-12-26 21:08.00
Перед зимой многие проверяют аккумулятор, но забывают о генераторе. Простая диагностика за несколько минут поможет понять, готова ли система к морозам.
Читать полностью »
2025-12-26 13:59.00
Почему даже современные автомобили продолжают использовать свинцовые аккумуляторы и что мешает литиевым батареям занять их место на рынке.
Читать полностью »
2025-12-23 14:12.00
Перегрев шин может случиться не только в жару и не только на трассе. Почему он опасен, как его распознать и что делать водителю, чтобы избежать риска.
Читать полностью »
2025-12-21 04:39.00
Новые правила техосмотра в 2025 году усложнили жизнь владельцам машин без катализатора. Разбираемся, при каких условиях ТО все же можно пройти.
Читать полностью »
2025-12-19 22:57.00
Небольшие стойки стабилизатора ежедневно выдерживают серьезные нагрузки и напрямую влияют на устойчивость автомобиля. Как понять, что они изношены, и когда их стоит менять.
Читать полностью »
2025-12-19 14:21.00
Ручник стал держать хуже и рычаг приходится тянуть выше? Пошагово разбираем, как подтянуть ручной тормоз самостоятельно и в каких случаях лучше не рисковать.
Читать полностью »
2025-12-17 20:14.00
Популярный Haval Jolion радует ценой и дизайном, но скрывает несколько типичных слабых мест. Мы разобрали их подробно и объяснили, как избежать проблем.
Читать полностью »
2025-12-16 14:08.00
Резкое падение производства, сокращения на заводах и слабый спрос формируют глубокий кризис в российском автопроме. Почему протекционизм не спасает отрасль и что ждёт рынок в 2026 году?
Читать полностью »
2025-12-15 16:12.00
Индикатор Check Engine может загореться из-за мелочи или серьезной поломки. Разбираемся, что означает сигнал, когда можно ехать дальше и как временно сбросить ошибку.
Читать полностью »
2025-12-15 04:30.00
Неровная работа двигателя, вибрации и потеря тяги — не мелочь, а тревожный сигнал. Разбираемся, почему мотор начинает троить и чем это опасно для автомобиля.
Читать полностью »