Свидетели катастрофы ТУ-22М3 видели пламя на самолете

Cвязь с самолетом, выполнявшим плановый ночной полет, прервалась в четверг в 23.40 мск в районе аэродрома Сольцы (Новгородская область). В 23.45 мск в воздух были подняты самолеты поиска, которые в 00.30 мск обнаружили разбившийся ТУ-22М3. На месте катастрофы также обнаружили тела четырех погибших пилотов.

На месте катастрофы разбившегося в Новгородской области бомбардировщика Ту-22М3 обнаружены “черные ящики”.

Перед падением самолет ТУ-22М3 загорелся в воздухе. По словам очевидцев, на летящем самолете видели пламя.

Свидетели происшествия утверждают, что услышали хлопок, когда самолет находился в воздухе над населенным пунктом Хвойное, после чего ТУ-22М3 пролетел еще около километра и упал в лесном массиве примерно в двух километрах от населенного пункта Велебицы.

Когда самолет врезался в землю, раздался еще один взрыв, сказали местные жители, которые первыми прибыли к месту происшествия.

По их словам, они нашли обломки самолета по обе стороны шоссе между городами Великий Новгород и Сольцы. Один из погибших членов экипажа находился в кресле, возможно, он пытался катапультироваться.

Названы имена погибших членов экипажа ТУ-22М3. По данным Солецкого районного ОВД, погибли командир корабля майор Олег Тяпкин, помощник командира корабля капитан Илья Ласков, штурман майор Николай Толстов, штурман-оператор капитан Александр Иванов.

Экипажу разбившегося в Новгородской области Ту-22М3 была дана команда покинуть самолет, однако по неизвестным пока причинам она не была выполнена.

В комиссии Минобороны по расследованию причин катастрофы сообщили, что сейчас расшифрованы только разговоры экипажа с руководителем полетов. Из них ясно, что экипаж, выполняя заход на посадку, выпустил шасси и включил фары. На удалении 14 км от взлетно-посадочной полосы фары погасли, самолет стало разворачивать. Руководитель полетов дал команду экипажу на катапультирование, однако летчики по неизвестным пока причинам ее не выполнили.

Представитель комиссии Минобороны сообщил, что рассматриваются несколько версий авиакатастрофы, среди которых основными являются отказ авиационной техники и человеческий фактор. Точно причина катастрофы будет установлена только после расшифровки бортовых самописцев.

В связи с катастрофой бомбардировщика Ту-22М3 полеты данных типов самолетов ВВС РФ временно приостановлены, сообщил начальник пресс-службы ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.

"Решением главнокомандующего ВВС Владимира Михайлова до выяснения причин авиакатастрофы в Новгородской области полеты тактических бомбардировщиков Ту-22М3 приостановлены", - сказал полковник.

ТУ-22М3 является модификацией ТУ-22М, разработка которого началась в 1967 году. Самолет ТУ-22М3 запущен в серийное производство в 1978 году.

Он предназначен для поражения оптически видимых и радиолокационно контрастных, одиночных и площадных, наземных и морских, подвижных и неподвижных целей сверхзвуковыми ракетами класса "воздух - земля" и авиационными бомбами в оперативной глубине обороны противника, в любое время года и суток, в простых и сложных метеоусловиях.