Российские пикапы теряют позиции: неожиданно вышли в топ другие бренды

В августе 2025 года российский рынок пикапов показал значительное снижение. По данным аналитического агентства "Автостат", за месяц было реализовано всего 1668 новых автомобилей этого сегмента. Это на 40% меньше, чем в августе прошлого года, и на 8% ниже июльского результата (1811 машин).

Эксперты подчеркивают, что падение спроса продолжается уже полгода подряд — начиная с марта.

Кто удержал лидерство

Несмотря на общую стагнацию рынка, отдельные бренды продолжают бороться за позиции. Лидером августа стал китайский производитель Great Wall, реализовавший 353 пикапа. За ним следуют:

• JAC — 312 автомобилей
• УАЗ — 200 автомобилей
• Sollers — 189 автомобилей
• Changan — 166 автомобилей

Топ-5 моделей августа

По популярности среди покупателей выделились следующие модели:

• Great Wall Poer — 203 единицы
• УАЗ "Пикап" — 200 единиц
• JAC T9 — 197 единиц
• RAM 1500 — 161 единица
• Changan Hunter Plus — 161 единица

Итоги за восемь месяцев

С января по август 2025 года в России было продано 13 552 пикапа. Это на 23% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Таким образом, российский рынок пикапов продолжает терять позиции, а спад выглядит устойчивой тенденцией, а не краткосрочным колебанием.