В одном из южных пригородов Шанхая произведена во вторник стыковка моста длиной 36 километров, говорится в сообщении, опубликованном на веб-сайте газеты "Чайна дейли".
Сооружение в семь раз превысит протяженность моста Oresund между Данией и Швецией и мог бы соединить Францию и Великобританию, если бы строился в проливе Ла-Манш.
Мост соединяет Шанхай с индустриальным центром Нинбо, расположенным на побережье залива Ханчжоу, и позволяет сократить путь между городами с 400 км до 80 км. По мнению строителей, это длиннейшая в мире строительная конструкция, пересекающая водные пространства.
Расходы на строительство моста составили 11,8 млрд юаней ($1,54 млрд), движение по нему будет открыто в 2008 году, передает "Интерфакс". К этому времени строители планируют закончить строительство шестиполосной автодороги, которая позволит развивать скорость до 100 км/ч.
Сооружение моста через залив Ханчжоу началось в 2003 году. Впервые среди крупных проектов КНР в области инфраструктуры значительная доля инвестиций в строительство поступила от частных структур, отмечается в сообщении.
Маск спросил, как по теории помощника Байдена выглядит победа Украины
Бизнесмен заинтересовался этим вопросом после выступления советника президента.
Америка страдает от бушующих торнадо в трех штатах
Как сообщают СМИ, пострадали уже три человека.
Врач Мясников: из рациона необходимо убрать хлеб и майонез
По его словам, никакой пользы организму эти продукты не несут.
Спасавшему людей в "Крокусе" мальчику организуют встречу в Кремле
Мать мальчика подтвердила, что с ней связались из администрации президента и интересовались, не хотят ли они встретиться с главой государства.