Для спасения батискафа делают все возможное

Командование ВМФ России обратилось за помощью по спасению экипажа терпящего бедствие у берегов Камчатки военного батискафа к Тихоокеанскому флоту США. Такое заявление сделал помощник главкома ВМФ РФ капитан 1-го ранга Игорь Дыгало, пояснив, что это было сделано "через посольство США в Москве", передает ИТАР-ТАСС.

"В ближайший час должны начаться переговоры между представителями командования Тихоокеанских флотов России и США", - сказала он.

Дыгало также отметил, что командование ВМФ РФ "использует все возможности для спасения экипажа АС-28 с использованием сил и средств России, Японии и США, находящихся в этом районе".

Россия рассчитывает на поддержку США и Японии в проведении операции по спасению экипажа АС-28. "МИД РФ оперативно передал японской и американской сторонам обращение с просьбой оказать содействие в проведении спасательной операции", - сказал заместитель официального представителя МИД РФ Борис Малахов.

Управление обороны Японии объявило о решении направить четыре корабля морских сил самообороны в район бедствия подводного аппарата АС-28. Известно, что к настоящему времени в море вышли три судна - два минных тральщика и спасательное судно "Тиеда".

"Просьба к японской стороне была направлена по дипломатическим каналам с разрешения Главного штаба ВМФ России", - сказал начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1-го ранга Александр Косолапов.

"Российские и японские военные моряки регулярно проводят совместные военно-морские учения по спасению экипажей аварийных судов. Поэтому обращение командующего ТОФ к японскому командованию является вполне оправданным и целесообразным", - сказал он.

Подводный аппарат типа АС-28, потерпевший бедствие в четверг у берегов Камчатки, используется на всех флотах ВМФ России. "Аналогичный аппарат участвовал в обследовании АПЛ "Курск" Северного флота, затонувшей на 100-метровой глубине в августе 2000 года", - сообщает Главный штаб ВМФ России.

АС-28 - один из основных видов техники Поисково-спасательной службы ВМФ. Он используется на флотах с конца 80 - начала 90 годов. Это обитаемый самоходный аппарат для глубоководных океанологических исследований, а также для разведки и осмотра подводных объектов.