Прибывший в среду утром "Мангенбон" является единственным морским судном, осуществляющим нерегулярные рейсы между Северной Кореей и Японией. Последний раз он заходил в японский порт в декабре прошлого года. С 1 марта в Японии действует закон, согласно которому все иностранные суда водоизмещением более 100 тонн должны иметь сертификат о предупреждении аварий и загрязнения окружающей среды.
По мнению экспертов, этот закон направлен на ограничение заходов в японские порты северокорейских судов, представляющих для Сеула почти единственный способ легального получения валюты от своих сограждан, проживающих в Японии. Согласно сообщению Главного управления японской береговой охраны, планируется, что "Мангенбон" покинет японский порт 19 мая с 200 пассажирами и 80 тоннами различных товаров.
В Турции проверят отель, взявший с туриста 120 евро из-за национальности
Власти Турции проводят проверку отеля, взявшего плату в 120 евро с гражданина Турции "из-за разницы в национальности".
Автоэксперт Соколов рассказал, что весенняя пыльца может привести к поломкам автомобиля
Автоэксперт Максим Соколов предупредил, что пыльца, пыль и грязь, появляющиеся в воздухе весной, могут привести к серьезным поломкам автомобиля. Особенно опасна пыльца растений, которая может вызывать коррозию.
Kaffa Roastery представила новый кофейный купаж, созданный совместно с ИИ
Кофейная смесь была названа AI-conic. Финляндия, известная высоким потреблением кофе (12 кг на человека в год), стала местом разработки этого купажа.