Новые тарифы вступают в силу с 1 мая этого года. За провоз стандартного 20-футового морского контейнера администрацией Панамского канала будет взиматься 42 доллара, что на 11 долларов выше нынешнего тарифа. Тарифы продолжат расти в последующем: к началу 2007 года плату за каждый контейнер постепенно планируется довести до 54 долларов.
Панамский канал имеет стратегическое значение для внешней торговли целого ряда государств, прежде всего - Латинской Америки. Власти Перу, Чили и Эквадора готовят обращение в МВФ с требованием оценить действия панамских властей.
Панамский канал перешел под полную юрисдикцию Панамы в 1999 году. На эту водную артерию приходится около 4% мирового объема грузовых морских перевозок. Грузопоток постоянно растет, требуется серьезная модернизация и расширение канала. Для этого властям Панамы необходимы дополнительные средства.
Гражданам Таджикистана рекомендовали временно воздержаться от посещения РФ
Гражданам Таджикистана посоветовали воздержаться от посещения РФ на любых видах транспорта.
Польша не пропустила через свою границу около 20 автомобилей для ВСУ
Колонну заблокировали на пограничном пункте "Зосин-Устилуг".
В Госдуму внесен законопроект о повышении эффективности контроля в сфере миграции
В Государственную Думу России внесли законопроект о повышении эффективности федерального контроля в сфере миграции.
Путин предрек равенство россиян, независимо от места жительства
Президент России Владимир Путин заявил, что всем гражданам страны нужно создать равные возможности, независимо от региона, где они живут.