
Дело Ильдара Бичарова – не последнее
На вопрос NewsInfo, является ли этот прецедент единичным или за ним последует серия подобных дел, Виктор Похмелкин заявил следующее: "Я боюсь, что это кампанейщина. Тем более что первыми на скамье подсудимых должны были оказаться представители ГАИ. Это очевидно. Я не думаю, что это свидетельствует о какой-то решимости государства навести порядок на дорогах и в деле борьбы с коррупцией. Скорее, это отдает кампанейщиной, и это очень печально".
Председатель Движения автомобилистов России заявил также, что не видит необходимости вносить какие-либо коррективы в закон, предусматривающий наказание за дачу взятки до восьми лет лишения свободы: "Это ведь дача взятки не только на дорогах. А представьте себе: какой-нибудь олигарх дает взятку члену правительства за то, чтобы выбить крупный заказ, тем самым причиняя серьезный ущерб нашей экономики. Разве это не заслуживает восьми лет лишения свободы"?
Виктор Похмелкин напомнил, что в законе прописан достаточно большой разброс возможного наказания: штраф от 700 до 1000 минимальных затрат либо от трех месяцев до восьми лет лишения свободы с учетом всех обстоятельств дела, положения взяткодателя и взяткополучателя.
"Поэтому я не думаю, что надо менять закон. К тому же, по этой статье лицо, давшее взятку, освобождается от ответственности, если в отношении него было вымогательство, либо он добровольно заявил о факте дачи взятки. Разве всего этого не достаточно? Дальше – уже дело суда, оценить все обстоятельства дела с учетом тяжести содеянного, личности виновного, и назначить наказание", - сказал депутат.
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru