
Экипаж Ту-154 отделяла от салона бронированная дверь
Дополнительная охрана самолетов авиакомпании "Сибирь" не предусмотрена, сказал Филянин.
В пресс-службе "Сибири" сообщили, что рейс Москва-Сочи выполнял опытнейший экипаж Московского летного отряда, а потерпевший крушение под Ростовом самолет прошел полное техническое обслуживание всего две недели назад. "Нет ни малейших сомнений в высочайшем профессионализме тех, кто управлял самолетом", - отметили в пресс-службе. "Командир воздушного судна, пилот первого класса Михаил Гурьев имел почти 3,5 тысячи часов налета. Большой опыт летной работы был и у остальных членов экипажа, в том числе и у команды стюардов из Алтайского филиала авиакомпании", - подчеркнули в "Сибири". "Полной была и техническая готовность самолета, который прошел плановую техпроверку всего две недели назад - 10 августа", - сказали в авиакомпании. "Безопасность в полете, как и на всех рейсах авиакомпании, обеспечивалась строго в соответствии со всеми предписанными нормами авиационной безопасности", - подчеркнул представитель "Сибири".
По материалам ИТАР-ТАСС и РИА "Новости".
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru