Экипаж Ту-22М3 не выполнил приказ катапультироваться

В комиссии Минобороны по расследованию причин катастрофы сообщили, что сейчас расшифрованы только разговоры экипажа с руководителем полетов. Из них ясно, что экипаж, выполняя заход на посадку, выпустил шасси и включил фары. На удалении 14 км от взлетно-посадочной полосы фары погасли, самолет стало разворачивать. Руководитель полетов дал команду экипажу на катапультирование, однако летчики по неизвестным пока причинам ее не выполнили.

Представитель комиссии Минобороны сообщил, что рассматриваются несколько версий авиакатастрофы, среди которых основными являются отказ авиационной техники и человеческий фактор. Точно причина катастрофы будет установлена только после расшифровки бортовых самописцев. Об этом сообщает Газета.Ru.