Из Питера в Хельсинки за 5 часов 30 минут

СП планируется зарегистрировать в июле 2006 года в Хельсинки. Уставный капитал СП составит 1 млн евро, он будет разделен на 1000 акций номинальной стоимостью 1 тыс евро. Стороны консолидируют его равными долями и оплатят уже в 2006 году.

В Совет директоров войдет по два человек с каждой стороны, но Председателем будет назначен россиянин.

До конца 2006 г ОАО "РЖД" и VR-Group Ltd планируют провести тендер по выбору поставщика подвижного. Oy Karelian Trains Ltd будет заниматься организацией технического обслуживания в период эксплуатационного цикла, а также будет вправе передавать подвижной состав VR-Group Ltd и РЖД для коммерческой эксплуатации на условиях аренды.

Движение скоростных электропоездов между Санкт-Петербургом и Хельсинки планируется открыть в четвертом квартале 2009 г. Время поездки на направлении Санкт-Петербург - Хельсинки составит 3,5 часа. Из Санкт-Петербурга поезда будут отправляться с Финляндского вокзала. Пограничный и таможенный контроль планируется проводить как на финской, так и на российской территории в пути следования. В сутки будет организовано движение 4-х пар поездов.

Каждый из них будет состоять из семи вагонов: один - бизнес-класса, пять - второго класса и вагон-ресторан с изолированным помещением для курящих. Предполагаемое количество пассажирских мест - 300.

При разработке бизнес-плана предполагалось, что в 2010 году пассажиропоток увеличится на 40% относительно существующего (224,6 тыс. человек), а начиная с 2014 года и до окончания горизонта планирования возрастет более чем в два раза (481,2 тыс. человек в год). Предполагаемая стоимость проезда, согласованная обеими сторонами, составит: в бизнес-классе – 110 евро, во втором классе - 69,4 евро.

В настоящее время между Петербургом и Хельсинки курсируют два скорых поезда: российский "Репин" и финский "Сибелиус", ежедневно отправляющиеся из Петербурга с Ладожского вокзала в Хельсинки через Выборг, Вайникала. Время в пути составляет более 5,5 ч. Стоимость проезда: в бизнес-классе - 89,1 евро, во втором классе - 50,8 евро.