РЖД стирает границы с Финляндией

В рамках экономического форума вице-президент ОАО "РЖД" встретился с президентом концерна "VR-Group Ltd" генеральным директором АО "Железные дороги Финляндии" Хенри Куйтуненом.

В ходе двусторонних переговоров о создании совместного предприятия Акулов дал высокую оценку работе, проведенной экспертами по подготовке учредительных документов для заключения соглашения между ОАО "РЖД" и "VR-Group Ltd".

Рабочее название СП — "Карельский экспресс". Задачей компании станет "оперирование высокоскоростным подвижным составом на маршруте Петербург–Хельсинки". Скорость движения поездов должна будет составить 220 км в час, это позволит почти вдвое сократить время в пути.

По словам вице-президента РЖД, сразу после регистрации нового предприятия "Карельский экспресс" объявит международный тендер на поставку 4-х семивагонных скоростных поездов. Пока условия тендера не определены окончательно, однако технические требования к новому подвижному составу уже выработаны, отметил Акулов.

Совместное предприятие, возможно, будет создано уже в третьем квартале этого года. В ближайшее время учредительные документы о СП будут поданы на рассмотрение руководящих органов — Совета директоров ОАО "РЖД" и "VR-Group Ltd".

В завершении встречи Михаил Акулов вручил Хенри Куйтунену заключение о сертификации вагонов типа "EX", которые входят в состав фирменного финского поезда "Сибелиус", курсирующего по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки, для эксплуатации их на Октябрьской железной дороге — филиале ОАО "РЖД". Ранее эти вагоны эксплуатировались только на железных дорогах формирования "Железные дороги Финляндии". Таким образом, теперь фирменный поезд "Сибелиус" сможет удлинить свой маршрут до Москвы.

Кроме того, в рамках экономического форума "Дни российской экономики", который был приурочен к 9-му заседанию российско-финляндской Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, прошел "круглый стол" по транспорту и логистике. В ходе беседы состоялось обсуждение перспектив организации и развития скоростного пассажирского сообщения по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки. Где российской стороной были представлены наиболее перспективные проекты в области грузовых и пассажирских перевозок.

Всего в выставке приняли участие 400 российских представителей из 16 регионов страны и более 50 различных предприятий и организаций, а также около 1 000 представителей Финляндии.