"Вы, наверное, видели танкеры, в которых хранится нефть? В них она со временем начинает зарастать, смешиваться с различным "мусором", тогда эту непригодную нефть просто сливают, и образуются площади в сотни гектаров, по несколько метров толщиной. Мы разработали новый способ, скомбинировав уже известные и разработанные нами элементы.
Вначале из этой массы можно центрифугой отжать часть нефти, получится что-то вроде твердого битума, потом, при специальной термической обработке, часть нефти переходит из тяжелых фракций в жидкие, остаются газы, которые можно сжечь и получить энергию, и твердый шлак, который потом можно использовать при строительстве," – рассказал корреспонденту NewsInfo Георгий Борисович Манелис.
"Таким образом, процесс переработки нефтяных отходов не только перестает быть энергозатратным, но дает возможность получить энергию," - подчеркнул заведующий лабораторией.
Такой способ уже используется для переработки промышленного масла. Система стоит на московском заводе авиационных двигателей "Салют", еще одна установлена на одном из промышленных предприятий в Финляндии. "С финнами психологически проще работать, чем с другими европейцами, - считает Георгий Манелис, - у них похожая техника, они всегда были "окошком в Европу" для России. К тому же там нашлись люди, которые захотели вложить деньги в проект".
В России существуют и существовали программы по сокращению количества отходов. Но все они были стихийными, разрозненными и плохо организованными. Сейчас в стране меняется законодательство, экологические требования к предприятиям возрастают.
Георгий Манелис считает, что экономическая ситуация также увеличивает спрос на перерабвтывающие системы: "Резкий рост цен на нефть и газ увеличиват потребность в альтернативных видах топлива, так что в нашей сфере намечается серьезное шевеление. Это хороший знак, у нас появляется надежда на то, что получится протолкнуть какие-то серьезные, масштабные проекты".
Конечно, с финансовой точки зрения все обстоит непросто, строительство завода по перработке нефтяных отходов может обойтись в десятки и сотни миллионов долларов, а окупаться будет не один год. Тем не менее, в Краснодарском крае, в Московской области и в Перми уже подготавливают почву для строительства новых заводов.
"Там приняты краевые программы по переработке отходов, первый завод в Краснодарском крае будет строится в Туапсе. В Московской области идет определение точек для будущего строительства. Решение об этих программах принимается на уровне законодательного собрания. Это будет проходить при некотором финансовом участии местных региональных и муниципальных властей. Когда появляется интерес государства, это становится первым толчком для инвесторов, их уже проще найти," – объяснил Георгий Манелис.
На апрельской выставке в Ганновере (Германия), которую посещал президент России Путин, специалистам Института проблем химической физики удалось подписать несколько соглашений с иностранными инвесторами для работы в Краснодарском крае.
Дарья Черкудинова
В Турции проверят отель, взявший с туриста 120 евро из-за национальности
Власти Турции проводят проверку отеля, взявшего плату в 120 евро с гражданина Турции "из-за разницы в национальности".
Автоэксперт Соколов рассказал, что весенняя пыльца может привести к поломкам автомобиля
Автоэксперт Максим Соколов предупредил, что пыльца, пыль и грязь, появляющиеся в воздухе весной, могут привести к серьезным поломкам автомобиля. Особенно опасна пыльца растений, которая может вызывать коррозию.
Kaffa Roastery представила новый кофейный купаж, созданный совместно с ИИ
Кофейная смесь была названа AI-conic. Финляндия, известная высоким потреблением кофе (12 кг на человека в год), стала местом разработки этого купажа.