"Челночный" пикет на польской границе

Бизнесом это только называется - на одной бутылке водки и блоке сигарет денег не заработаешь. Вот и везут "челноки" через границу эти бутылки и блоки сотнями и даже тысячами.

В общем-то, их - тех, кто ежедневно, и даже по несколько раз, пересекает российско-польскую границу, - таможенники уже знают в лицо. Раньше «челноков» тщательно обыскивали, а в случае обнаружения контрабанды отправляли назад, в Россию. Теперь же, только увидев загранпаспорт с многочисленными штампами, свидетельствующими о частом пересечении границы, пограничники уже разворачивают автомобиль. Кстати говоря, под «массовую зачистку» попадают и вполне добропорядочные предприниматели, с контрабандой никак не связанные.

Сразу после таких нововведений в Калининграде заговорили о международном скандале. Всем понятно, что с Польшей - членом Евросоюза - ухудшение добрососедских отношений совсем нежелательно. Однако фактически получается, что член ЕС ограничивает въезд на свою территорию граждан сопредельных государств. А это уже вопрос политический.

"Не надо путать большую политику с мелкой преступностью, - говорит генеральный консул Республики Польша в Калининграде Ярослав Чубиньски. - Для добропорядочных граждан въезд в нашу страну открыт. Однако, если в вашем паспорте нет места для того, чтобы поставить печать о пересечении границы, если вы ездите к нам по несколько раз в день, это наводит на размышления".

Как подчеркнул Ярослав Чубиньски, никакого массового аннулирования виз для жителей Калининградской области не было. В доказательство он привел статистику, отражающую перемещение граждан из Калининграда в Польшу.

Так, "в период с 1 января по 15 мая 2005 года гражданам России аннулировано 314 польских виз, то есть 0,14 проц всех граждан РФ, прошедших в этот период пограничный контроль в направлении въезда в Польшу. Основные причины аннулирования виз - несовпадение действительной цели поездки с задекларированной, чаще всего означающее контрабанду подакцизных товаров на польской территории", - подчеркнул Чубиньски.

Между тем, не согласившись с поляками, калининградские "челноки" решили собраться на акцию протеста. Во вторник более двухсот российских автомобилистов выставили на пункте пропуска Гусев-Голдап пикет. Никто из них не скрывает, что занимается приграничной торговлей. Половина пикетчиков ранее была лишена польских виз, а остальные просто не решались пересекать границу, боясь потерять визу. Тогда глава приграничного, Гусевского района, Николай Цуканов встретился с бургомистром Голдапа. После переговоров несколько автомобилистов рискнули пересечь границу.

Однако никаких принципиальных изменений после переговоров не произошло. К слову сказать, акция протеста "челноков" длится по сей день. В среду глава мэр Гусева повез в Москву обращение от пикетчиков. Пока ответа из столицы нет.

А между тем калининградские власти убеждены - решить эту проблему может лишь федеральный центр. В то же время некоторые из калининградских депутатов уже готовы дать свой ответ полякам. Ведь эта проблема неоднозначна. В приграничных районах Польши немало тех, кто тоже зарабатывает "челночным бизнесом". В основном, поляки везут из Калининградской области бензин - у них он дороже на порядок.

Один из вариантов решения проблемы - ограничить въезд поляков на нашу территорию. Такой вот "ответ Чемберлену" по-калининградски. Как говорит председатель комитета по экономической политике Калининградской областной Думы Юрий Маточкин, для начала с Польшей надо проводить переговоры. А потом, если ничего не изменится, "можно принимать адекватные меры в отношении польских "челноков".

Вице-спикер калининградской думы Сергей Козлов более осторожен: "Если принять закон об ужесточении въезда поляков в Калининградскую область, то обязательно будут перегибы. Это заденет и серьезный бизнес, и туризм. Грубый подход здесь недопустим". Проблема "челноков" для Калининградской области не уникальна. Уже 10 лет такого рода бизнес процветает на польско-чешской границе, "однако, здесь проблем нет, все вопросы успешно решаются", подчеркивает Козлов.

Будет или нет открыта граница для челноков, пока не ясно. Но стоит помнить, что это хоть и контрабанда, но все-таки бизнес. И этим кормятся тысячи людей – причем, по обе стороны границы.

Юлия Денисенкова