Смертельно опасный вертолет Ми-8: хроника катастроф

Вертолет, пропавший в вчера Хабаровском крае, нашли почти сразу. Экипаж и пассажиров Ми-8 удалось эвакуировать. Из семи спасенных человек ранено было трое, погибших нет. По предварительным данным, авария произошла по причине отклонения от полетного задания. Однако окончательные выводы предстоит сделать специально созданной для расследования причин аварии комиссии.

Во вторник поисковым группам удалось обнаружить и Ми-8 «Камчатских авиалиний», экипаж которого не вышел на связь в прошлую субботу. Уже опознаны тела четырех человек. Это командир экипажа разбившегося вертолета Ми-8 Сергей Боровков, второй пилот Олег Прокудин, врач и фельдшер Центра медицины катастроф Глеб Устинов и Светлана Андреева. Поиски бортмеханика Владимира Коростылева, находившегося на борту, будут продолжены в среду с наступлением светлого времени суток. В районе катастрофы работает комиссия по расследованию происшествия.

Согласно статистике, за последние 5 лет разбилось более 30 вертолетов Ми-8. В результате катастроф погибло несколько десятков людей, в том числе высокопоставленные чиновники. Неудивительно, что машины такого типа называют одними из самых небезопасных пассажирских вертолетов.

Только в 2004 году в результате 6 катастроф вертолетов Ми-8 погибли 49 человек.

Наиболее крупная из них унесла 16 жизней. Это произошло в начале августа в Ямало-Ненецком автономном округе. Тогда машина загорелась прямо в воздухе и рухнула на землю. На борту Ми-8 находились 13 пожарных и 3 члена экипажа.

В конце июня 2004 года вертолет Ми-8, принадлежащий авиакомпании UTair, потерпел катастрофу в Сьерра-Леоне. Экипаж из 3 человек и все пассажиры погибли. Среди возможных причин аварии называют ошибку пилотов, техническую неисправность или обстрел машины с земли.

В начале июня произошла еще одна аналогичная авария. Тогда в Тульской области потерпел катастрофу вертолет Ми-8 Военно-воздушных сил России. На месте падения вертолета были обнаружены тела троих погибших членов экипажа. Причиной аварии назвали обледенение корпуса машины.

В конце января прошлого года была зарегистрирована еще одна крупная катастрофа. В восьми километрах от станицы Шелковская в Чечне потерпел катастрофу вертолет Ми-8. Позднее установили, что он взорвался в воздухе. Все 14 человек, находившихся на борту, погибли. Среди них был замминистра внутренних дел РФ по Южному федеральному округу Михаил Рудченко.

В июле 2003 года при выполнении учебного полета в Самарской области под городом Сызрань разбился вертолет Ми-8 ВВС России. Три члена экипажа, находившиеся на борту, погибли.

В августе 2003 года - еще одна громкая катастрофа: пропал вертолет Ми-8 на Камчатке. Воздушное судно было обнаружено спустя три дня. Тогда погибли 20 человек, включая губернатора Сахалинской области Игоря Фархутдинова.

Пожалуй, одна из самых громких трагедий - крушение Ми-8 28 апреля 2002 года. На борту этого вертолета находился губернатор Красноярского края Александр Лебедь. Кроме него, погибли еще 7 человек, 11 были госпитализированы. Причиной катастрофы назвали столкновение с линией электропередач в плохих метеоусловиях.

В мае 2002 года на Алтае в районе населенного пункта Кош-Агас потерпел аварию вертолет Ми-8, принадлежащий Минобороны России. Из-за сильного ветра машина рухнула на склон горы, в результате чего погибли 11 человек.