Все вагоны московской "подземки" проверят на наличие скрытых дефектов.

Все без исключения рамы колесных тележек 4269 вагонов московской "подземки" будут тщательно проверены при помощи дефектоскопа. Такое решение приняла сегодня аварийная комиссия по результатам расследования инцидента, произошедшего 9 июня между станциями "Театральная" и "Новокузнецкая", когда с рельс сошла одна из колесных пар вагона с пассажирами.

"Также периодичность технических осмотров рам будет увеличена. Совместно с заводом "Метровагонмаш" приняты меры по ускорению замены подвижного состава на вагоны новой серии", - отметил сегодня глава Метрополитена Дмитрий Гаев, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС. По словам Гаева, работа по выявлению возможных скрытых дефектов и микротрещин в местах наибольшей нагрузки на колесные рамы доверена сейчас наиболее опытным специалистам, ежедневно осуществляющим как визуальный, так и инструментальный контроль.

"Теперь мы будем считать срок службы каждой тележки по количеству пройденных километров, а не как раньше - по гарантийному сроку службы", - подчеркнул глава Московского метрополитена.