
МЫ и ЭКОНОМИКА: Нефть кончилась, япона мать! - 16 апреля 2003 г.
Разумеется, для необъятной китайской экономики не составит труда поглотить весь объём нефти, который Россия сможет прокачать по этому нефтепроводу. Для удалённой Японии не останется ничего. Разумеется, можно поискать другие месторождения нефти в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, но по мнению Михаила Ходорковского, это потребует десятков миллиардов долларов инвестиций. По нашему законодательству геологоразведка не выгодна, так как в случае неудачи налоговые отчисления с затрат на неё не компенсируются. Кроме того, даже если большая нефть на Дальнем Востоке будет найдена, начало добычи её можно ожидать только в 2015-2020 годах. Наконец стоимость доставки нефти в Японию будет составлять по мнению Президента «ЛУКойл» 30 долларов за тонну, тогда как доставка нефти из стран Персидского залива составляет 9-10 долларов за тонну. Конкурентоспособность российской нефти, таким образом, будет под угрозой. Поэтому как бы ни пригодились России 5 млрд. долларов в нынешних условиях этот кредит может принести только вред.
Тем не менее, у Японии существует реальный шанс получить нефть с Сахалина. Нефтепровод с Сахалинского шельфа, от месторождений «Чайво» и «Одопто» пройдёт на материк в порт Де- Кастри Хабаровского края. Длина его 200 км, стоимость 300 млн. долларов. Строительство этого нефтепровода вполне реально. Оно оживит экономику региона. Единственное, что осталось – определиться с налогообложением. До сих пор проекты нефтедобычи на Сахалине рассчитаны по Соглашению о Разделе Продукции. Но под давлением российских корпораций дальнейшее использование этого соглашения маловероятно. Будет ли развиваться добыча сахалинской нефти без СРП, пока не ясно.
Илья Канаев
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru