Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 24.04.2018 : 56,184
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 24.04.2018 : 69,9322
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 24.04.2018 : 79,7026
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 24.04.2018 : 45,4697

ФХР ответила "Магнитке"

Федерация хоккея России ответила на критику в свой адрес со стороны генерального директора магнитогорского "Металлурга" Геннадия Величкина. Сегодня на официальном сайте ФХР появилось заявление следующего содержания:

"Прозвучавшая 31 августа на страницах газеты "Советский спорт" (№130)  информация о заключенном  еще в прошлом сезоне якобы многолетнем контракте Трэвиса Скотта с магнитогорским хоккейным клубом не соответствует действительности. Тем более далеки от истины слова о том, что ФХР изменила порядок заявки иностранных вратарей, так сказать, "по ходу игры". Ведь согласно нормативным документам ИИХФ и ФХР иностранный хоккеист имеет право заключить контракт с российским хоккейным клубом только на срок действия его международной трансфертной карты. В случае со Скоттом этот документ был рассчитан на один сезон. Именно поэтому руководство "Магнитки" в 2005 году заключило с голкипером контракт только на сезон 2005-2006 годов (с 01 июля 2005 по 30 апреля 2006 г.).

16 июня 2006 года Совет ФХР утвердил новый порядок участия иностранных голкиперов в чемпионате страны. Причем клубы Суперлиги не захотели полностью отказаться от услуг иностранных вратарей, так как сумма компенсации за этих игроков имела запретительный характер и равнялась девяти миллионам рублей. ФХР, выслушав доводы клубов, приняла решение в половину понизить первоначальную сумму. Тем не менее, инициатива федерации заставила клубных менеджеров обратить внимание на российские вратарские кадры. И уже в ходе предсезонных турниров проявились первые плоды этой работы. В основных составах многих клубов Суперлиги появились молодые российские голкиперы - Иван Касутин, Семен Варламов, Антон Худобин и другие.

Что же касается контракта Трэвиса Скотта, то новый договор с ним был подписан 01 июля 2006 года, то есть гораздо позже того, как были согласованы и объявлены требования по участию иностранных голкиперов в чемпионате страны".

 
Image

Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так

Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.

Image

Тайны гибели Титаника

106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории