"Адмирал Левченко" и "Электрон" входят в воды России

Во время прибытия большого противолодочного корабля "Адмирал Левченко", который сопровождает траулер "Электрон" в территориальные воды России, параллельно российским судам у внешней границы территориальных вод РФ будут следовать норвежские корабли. Об этом сообщил в среду помощник главкома ВМФ РФ, капитан первого ранга Игорь Дыгало.

"В расчетное время 3.45 мск "Адмирал Левченко" и "Электрон" войдут в территориальные воды России и будут следовать вдоль их внутренней границы по направлению к Мурманску. Норвежские корабли будут следовать параллельно у внешней границы российских территориальных вод, не пересекая ее", - сказал Дыгало. Его слова цитирует РИА "Новости"

БПЛ "Адмирал Левченко" поддерживает связь со следующим за ним норвежским кораблем береговой охраны "Тромсе".

"Предполагается, что в ближайшие 10 часов по дипломатическим каналам будет принято решение о дальнейших действиях. Все это время корабли будут двигаться по направлению к Кольскому заливу. Обстановка под контролем, ситуация не является конфликтной", - подчеркнул помощник главкома.

По данным ВМФ, БПЛ "Адмирал Левченко" встретил траулер "Электрон" в 0.30 мск и начал его сопровождение в российские территориальные воды.

Траулер "Арлашкин", сопровождавший "Электрон" ранее, прекратил сопровождение по причине остановки хода из-за намотавшихся на его винт сетей, брошенных с норвежского вертолета. В районе инцидента бушует шторм в 4-5 баллов. Из-за погодных условий и темноты существует угроза

безопасности экипажу судна.

Рядом с траулером "Арлашкин" остается российское рыболовное судно "Маунт Кент", готовое принять на борт моряков в случае ослажнения ситуации, однако погодные условия пока не позволяют сделать этого.

Траулер "Электрон" был задержан норвежской береговой охраной в субботу во время промысла в районе архипелага Шпицберген за нарушение правил рыболовства. На борт судна поднялись два инспектора норвежской береговой охраны и предложили капитану следовать в порт Тромсе для дальнейшего разбирательства.

Однако капитан судна отказался выполнить требование и взял курс в сторону российских территориальных вод, после чего корабли норвежской береговой охраны начали преследование.