Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 58.9325
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 68.6623
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 76.5828
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 46.5979
Image

Статьи о России лидируют по популярности у американских читателей

Российская тематика совершенно явно волнует американцев больше собственной внутренней политики, экономики и других национальных вопросов.

Image

На Дону пройдет масштабный кинофестиваль Bridge of Arts

Дончане готовятся в масштабному событию — III Международному фестивалю мотивационного кино и спорта Bridge of Arts, который пройдет 23-27 августа в Ростове-на-Дону.

В Питере суда не вписываются в русло Невы - надо что-то менять!

В связи с увеличением случаев столкновений судов с опорами мостов в Петербурге "Мостотрест" выступает за изменение порядка судоходства. Об этом в среду на заседании комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности на территории Петербурга, созданной при правительстве города, сообщил директор ГУП "Мостотрест" Юрий Петров.

По его словам, в Петербурге за навигацию 2005 года произошло семь случаев "навалов судов" на мосты. "Главной причиной навала судов является человеческий фактор", - сказал Петров, отметив, что все системы сигнализации мостов находятся в рабочем состоянии, график разводки соблюдается четко, персонал всегда находится на месте.

Глава "Мостотреста" отметил, что для предотвращения подобных происшествий необходимо провести аттестацию лоцманского состава, занимающегося проводкой, и изменить порядок прохождения кораблей и судов, передает РИА "Новости" .

"Необходимо проанализировать порядок судоходства, который не менялся с 1978 года. Например, можно ввести схему, согласно которой одну ночь корабли будут идти вверх по течению Невы, следующую - вниз", - сказал он. В свою очередь, первый заместитель руководителя ФГУ "Водно-Балтийское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" Геннадий Егоров выразил мнение, что время, на которое разводятся мосты, необходимо увеличить на 10-15 минут.

По его мнению, это позволит при сохранении числа пропускаемых судов сократить их скорость и увеличить расстояние между следующими по фарватеру судами, что положительно скажется на безопасности судоходства. Всего за навигацию под разведенными петербургскими мостами проходит около семи тысяч судов. Каждую ночь вверх и вниз по Неве проходит около 35 судов, иногда их число приближается к 50.