Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 17.01.2018 : 56,3878
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 17.01.2018 : 69,0243
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 17.01.2018 : 77,7588
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 17.01.2018 : 44,9298
Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

Гендиректор АО «ОЗК» М.Кийко получил Диплом РБИ «Организация года»

Генеральный директор АО «Объединенная зерновая компания» Михаил Кийко получил Диплом и Серебряный крест Русского биографического института. Награду ему вручили на торжественной церемонии, посвященной награждению лауреатов премии.

Подмосковные электрички хотят сделать прибыльными

Власти Москвы, Подмосковья и ОАО "Российские железные дороги" намерены сделать прибыльными пригородные электрички. Об этих планах рассказал журналистам глава РЖД Геннадий Фадеев, сообщает ИТАР-ТАСС.

Эксперимент решено начать с Московской и Свердловской железных дорог. Совет директоров РЖД принял решение о создании двух пригородных пассажирских компаний. По проекту, уже через 2 года эти компании должны выйти на безубыточную работу.

Учредителями новых компаний станут мэрия Москвы, правительство Московской области и РЖД - на Московской железной дороге и администрация Свердловской области и РЖД - на Свердловской железной дороге.

Фадеев отметил, что для начала необходимо организационно проработать этот механизм. Поэтому имуществом компании будут наделены только после окончания эксперимента. В РЖД признают, что не рассчитывают на полный успех, местные администрации как и сейчас будут дотировать этот сектор, однако ожидается, что подход станет более разумным.

В РЖД делают ставку на то, что после того, как местные администрации станут участниками бизнеса, они будут заинтересованы в сокращении расходов. Для этого компаниям придется уделять больше внимания повсеместному введению "разъездных кассиров" и оптимизации составности. Ведь сейчас, вне зависимости от времени суток и пассажиропотока, количество вагонов в электричках остается одинаковым.