Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 20.01.2018 : 56,7597
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 20.01.2018 : 69,2582
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 20.01.2018 : 78,5497
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 20.01.2018 : 45,2999
Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

Спорт: России пора перейти в контрнаступление

Антидопинговый скандал длится уже которую неделю. Пранкеры еще в мае позвонили от имени украинского министра спорта главе ВАДА, и тот в приватном разговоре признался, что это все, конечно, политика. Могут ли подобные разоблачения на что-то повлиять? Этот вопрос Pravda.Ru задала Дарье Митиной, секретарю ЦК Объединенной коммунистической партии (ОКП).

Состояние рыбаков затонувшего траулера "Кафор" удовлетворительное

Медики оценивают как удовлетворительное состояние рыбаков, спасенных с затонувшего траулера "Кафор". Моряки пережили сильнейший стресс, но физически они здоровы и вполне адекватно оценивают случившееся.

В судовой роли экипажа траулера "Кафор" числилось 20 человек. В понедельник 13 из них были спасены и доставлены на берег. Кроме того, обнаружены тела еще двух рыбаков. Судьба пятерых членов экипажа остается неизвестной.

Находкинским транспортным прокурором возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности гибель людей", для установления обстоятельств крушения траулера "Кафор", сообщает РИА "Новости".

Следствием установлено, что рыболовное судно "Кафор", 1970 года постройки, приписанное к порту Невельск, принадлежит сахалинской компании "Коринвест" (город Корсаков). Траулер под российским флагом шел из порта Ваканай (Япония) в порт Пусан (Корея). Разыгравшийся в море шторм вынудил капитана изменить курс и приблизиться к берегу в районе города Находка.

31 января около 11.30 по местному времени корпус судна неожиданно дал трещину длиной около четырех метров, в трюм стала поступать вода, и через 15 минут судно затонуло. Капитан успел дать сигнал бедствия. Экипажу было приказано надеть спасательные жилеты.

В настоящее время проводятся допросы капитана и членов экипажа, устанавливаются обстоятельства гибели судна, выясняются действия капитана по соблюдению правил судовождения в условиях шторма.

Контроль за расследованием уголовного дела осуществляется прокуратурой Приморского края.