Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 23.01.2018 : 56,5892
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 23.01.2018 : 69,3953
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 23.01.2018 : 78,8231
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 23.01.2018 : 45,4242
Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

Спорт: России пора перейти в контрнаступление

Антидопинговый скандал длится уже которую неделю. Пранкеры еще в мае позвонили от имени украинского министра спорта главе ВАДА, и тот в приватном разговоре признался, что это все, конечно, политика. Могут ли подобные разоблачения на что-то повлиять? Этот вопрос Pravda.Ru задала Дарье Митиной, секретарю ЦК Объединенной коммунистической партии (ОКП).

Въезд в центр Москвы будет платным

Министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил о том, что въезд в центр крупных городов России в скором времени станет платным. Российское правительство прорабатывает этот вопрос. По словам министра, такая практика применяется во многих городах мира, и для российских мегаполисов она неизбежна. Это наиболее действенный способ решить транспортные проблемы в больших городах.

Напомню, что в начале сентября московские власти приняли программу, направленную на совершенствование транспортной ситуации и условий дорожного движения в Москве. Мэр Москвы Юрий Лужков предложил ограничить движение транспорта в некоторых районах столицы для повышения экологической безопасности, а въезд в центр города сделать платным. Кроме того, было принято решение создать единую систему контроля над транспортными потоками и уменьшить ширину полос движения.

Против инициативы Минтранса и московских властей выступают российские автомобилисты. Как отметил в интервью NewsInfo депутат Госдумы, председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин, ограничить въезд в центр города – это самое простое решение. "Начинать наведение порядка надо не с этого, - отметил он. – Вместо того чтобы ограничить въезд в город, надо заниматься дорогами, парковками, регулированием дорожного движения, установлением дорожных знаков, которых не хватает по Москве".