"Данный законопроект регулирует вопросы собственности на платные автодороги, компетенцию органов государственной власти и местного самоуправления, условия труда и сроки эксплуатации платных автодорог, а также порядок принятия решения о создании дорог", - отметили в Минтрансе.
Платные дороги, по мнению экспертов, позволят решить проблему перегрузки существующих магистралей. Около трети российских автодорог, в основном на подходах к крупным городам, работают в режиме перегрузок, которые достигнут пика, по оценкам Минтранса, в 2007-2008 годах.
К настоящему времени правительством РФ одобрен ряд проектов строительства платных автодорог, реализацию некоторых из них планируется начать в этом году. В частности, в Московской области предполагается начать строительство платной автодороги в районе города Одинцово, также есть план строительства магистрали Москва - Санкт-Петербург.
Протяженность сети автодорог в РФ составляет 899,4 тыс. км при потребности 1,5 млн. км. Плотность сети автодорог с твердым покрытием в РФ составляет 32 км на 1 тыс. кв. км., что в десятки раз меньше, чем в экономически развитых странах мира, сопоставимых по размерам территории.
Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так
Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.
-
Грозит ли Венеции исчезновение?
- 7.04.2018 в 13:20
-
Город затонувших кораблей - ирландский Ков
- 6.04.2018 в 16:41
-
Правда и мифы о глупых законах Америки
- 6.04.2018 в 13:35
Тайны гибели Титаника
106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории
-
В тени призрака: жизнь и драма Кристофера Марло
- 15.04.2018 в 10:19
-
Полеты на Марс: долетят ли туда космонавты?
- 12.04.2018 в 10:50
-
Ученые утверждают: суперконтинент Паннотия действительно существовал
- 9.04.2018 в 22:15