Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 25.04.2018 : 56,184
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 25.04.2018 : 69,9322
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 25.04.2018 : 79,7026
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 25.04.2018 : 45,4697

Экипаж девятой экспедиции на МКС отбывает на Байконур для примерки скафандров

Экипаж девятой основной экспедиции на Международную космическую станцию /МКС/ сегодня отбывает на Байконур для примерки скафандров, в которых космонавты отправятся на орбиту 19 апреля. Об этом сообщили в Центре подготовки космонавтов /ЦПК/. Для каждого члена экипажа "Союза ТМА-4" - россиянина Геннадия Падалки, американца Майкла Финка и голландца Андре Кейперса, летящего с миссией посещения, скафандры изготовили индивидуально.

"Специалисты снимают с космонавтов множество параметров, чтобы подогнать "звездные костюмы" к каждому участку тела", - рассказал Геннадий Щавелев, ведущий инженер предприятия "Звезда", где создаются российские скафандры. По его словам, к внешней оболочке скафандра, изготовленной из фенилона, прикрепляют нашивки с именем космонавта, флагом страны и эмблемой экспедиции. Внутренняя, герметичная оболочка, призванная защитить человека в случае разгерметизации корабля, делается из прорезиненной ткани.

После облачения в скафандры космонавты "опробуют" кресла-ложементы корабля "Союз", которые также изготавливаются персонально под каждого участника полета с учетом индивидуальных особенностей фигуры. В отличие от старых моделей кораблей, кресла "Союза ТМА" рассчитаны на космонавтов ростом до двух метров. Под категорию "гренадеров" подпадают командир девятой экспедиции Падалка - его рост 182 см и астронавт Европейского космического агентства Кейперс /184 см/. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

Image

Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так

Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.

Image

Тайны гибели Титаника

106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории