Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 23.09.2017 : 57.6527
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 23.09.2017 : 69.0737
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 23.09.2017 : 78.2578
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 23.09.2017 : 45.8397
Image

ФИФА объявила имена претендентов на звание лучших футболистов мира

Руководство Международной федерации футбола (ФИФА) официально объявила имена возможных претендентов на  звание лучшего футболиста 2017 года по версии организации.

Image

Семь автомобилей с дизайном ВАЗ-2101

В 1966 году между итальянской компанией Fiat и «Внешторгом» было подписано соглашение, итогом которого стало начало производства автомобиля ВАЗ-2101 по лицензии и образцу Fiat 124. Но на деле 124-й стал образцом для множества других моделей, не только и даже не столько ВАЗовских. Итак, всевозможные клоны — на сцену!

Минигиропланы - будущее личного транспорта.

Авиаконструктор Питер Баннис с коллегами заняты разработкой "миникоптера" – суперлёгкого вертолёта-гироплана для личного пользования.

В прошлом выпускник Бристольского университета, Баннис, которому сейчас уже за 50, вместе с инженерами созданной ним авиаконструкторской компании Rotary Wing Innovations задался идеей переделать вертолёт и создать на его основе легкий аппарат для одного пассажира, простой в управлении, экономичный и относительно недорогой.

Такие аппараты могут прийти на смену современным автомобилям (фото ВВС)

Как ни странно, многие уже могли видеть этот гироплан (пока только на киноэкранах): он использовался при съёмках фильмов о Джеймсе Бонде.

По сравнению с обычным вертолетом, аппарат Банниса имеет намного меньший вес и более скромные габариты, проще в управлении и почти вдвое дешевле. Кроме того, Баннис хочет сделать его более безопасным, тихим и даже добавить некоторые детали "роскоши" – планируется наличие системы бортового отопления, не исключено также, что минивертолёт будет укомплектован бортовым компьютером.

"Миникоптеру никогда не суждено полностью заменить вертолет, - говорит Баннис, - однако он дешевле в эксплуатации и должен занять свою нишу на рынке". Конструктор также добавляет, что ждет повсеместного использования разработанного ими летательного аппарата в крупных городах, однако для людей, работающих на пригородных заводах и промышленных комплексах, он может оказаться просто идеальным средством передвижения.

Сейчас конструкторы заняты разработкой нового типа винтовой лопасти, которая должна придать устройству дополнительную манёвренность. Согласно прогнозам, аппарат Банниса поступит в промышленное производство приблизительно в 2007 году и будет иметь рыночную стоимость от 70 до 80 тысяч фунтов стерлингов.

В настоящее время компании Питера Банниса удалось получить два гранта на ведение дальнейших разработок – от Департамента торговли и промышленности Великобритании и от Бристольского промышленного центра - на суммы в 45 и 15 тысяч фунтов стерлингов соответственно.