Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 21.07.2017 : 58.9325
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 21.07.2017 : 68.6623
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 21.07.2017 : 76.5828
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 21.07.2017 : 46.5979

Страна

Image

Есть ли жизнь на пенсии

Французская финансовая корпорация Natixis опубликовала ежегодный рейтинг Global Retirement Index, согласно которому Россия заняла 40-ю позицию из 43. Этот рейтинг ежегодно измеряет, насколько комфортно живется пенсионерам в разных странах.

Image

Смерть в Linkin Park: шоу продолжается

«Самоубийство – это дьявол, который ходит по Земле меж людей», – написали в Twitter коллеги покончившего с собой рокера Честера Беннингтона. Имя этому дьяволу – слабость. На одной чаше весов популярность, музыка, деньги, жена-красавица из Playboy, шесть (!) детей. На другой – алкоголь, наркотики, депрессия. Почему перевесила вторая?

Другим "получателем" федеральных средств названо строительство нового выхода на московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 /Белоруссия/. Его стоимость превышает 17,6 млрд руб.

Решение о финансировании данных проектов огласила накануне Инвесткомиссия.

В первом случае, по словам замглавы Минэкономразвития Андросова, компания-заявитель претендовала на софинансирование из Инвестфонда в объеме 44,52 млрд руб или 28% от общей стоимости проекта. При этом строительство железнодорожной инфраструктуры, необходимой для освоения месторождений в Читинской области, на 75% должно было быть профинансировано за счет средств Инвестфонда.

В результате рассмотрения заявки инвесткомиссия вышла на возможность увеличения объема финансирования железной дороги "Норильским никелем" с 25% до 31%. Таким образом, будет сэкономлено 3,6 млрд руб бюджетных средств.

Второй проект - по строительству нового выхода на московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 (Белоруссия) Инвестфонд профинансирует в объеме 10,01 млрд руб или 58% от стоимости проекта. Этот проект был внесен федеральным дорожным агентством и он будет первым проектом в РФ, реализованным в рамках концессионного соглашения. Инвестор будет определен по результатам концессионного конкурса, в результате чего госучастие в строительстве дороги может быть снижено.

"За бортом" федерального финансирования пока оказался проект строительства Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге в рамках развития Волго-Балтийского пути. Его общая стоимость определена в размере 26-36 млрд руб. Ожидалось, что Инвестфонд выделит треть необходимы средств. Остальные затраты были бы разделены между участниками проекта в рамках концессии. Однако инвесткомиссия посчитала участие средств Инвестфонда в данном случае несколько завышенным и предложила изучить возможность сокращения федерального участия.

Правительству Санкт-Петербурга было поручено еще раз уточнить технические характеристики и соотношение с другими скоростными магистралями города. По результатам проект может еще раз быть рассмотренным инвесткомиссией.

Таким образом, по словам замминистра, на заседании правительственной комиссии по отбору инвестпроектов, которое состоится до конца июля, будут рассмотрены 6 проектов: четыре были одобрены середине июля и два - в понедельник, 3 июля.

В этом году на реализацию одобренных проектов из Инвестфонда будет выделено 69,72 млрд руб. При этом  замминистра отметил, что объем средств проектов, необходимых для реализации в этом году, по-прежнему меньше объема Инвестфонда, а нереализованные средства перейдут на следующий год.