Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 25.09.2017 : 57.6527
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 25.09.2017 : 69.0737
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 25.09.2017 : 78.2578
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 25.09.2017 : 45.8397

Страна

Как поссорились железнодорожники с летчиками

Поводом для подачи заявления стала реклама, которую проводит авиакомпания "Сибирь". В частности слоган "Летаем по ценам железной дороги".который использовали пиарщики. По мнению железнодорожников, он является "недостоверной и заведомо ложной информацией, так как в нем присутствуют не соответствующие действительности сведения в отношении стоимости услуг на момент распространения рекламы".

В подтверждение того, что эта информация "заведомо ложная" нижегородские железнодорожники в своем заявлении указали цены на фирменный поезд №115 "Буревестник2", который курсирует между Москвой и Нижним Новгородом. На 12 апреля 2006 года билет на фирменный поезд в вагоне экономического класса стоил 321 руб. 20 коп. В то время как цена на самый дешевый билет на самолет авиакомпании "Сибирь", совершающий аналогичный маршрут, стоил 973 рубля. Кроме того, "Сибирь" не осуществляет транспортные услуги по перевозке пассажиров рейсом Нижний Новгород – Москва или Москва – Нижний по ценовой категории экономического класса.

Таким образом, по мнению представителей ГЖД рекламная акция, которую проводит авиакомпания "Сибирь", противоречит Федеральному Закону "О рекламе" и является проявлением недобросовестной конкуренции.

Однако, как сообщил корреспонденту NewsInfo  глава пресс-службы авиакомпании "Сибирь" Илья Новохадский, в руководстве компании не согласны с заявлением, поданным ГЖД в Управление Федеральной антимонопольной службы.

"Ситуация сложилась достаточно любопытная. К сожалению, у меня нет под рукой цен на билеты на поезд Буревестник, но, думаю, что цена на билеты нашей авиакомпании и стоимость проезда в купейных, комфортных вагонах фирменного поезда будут вполне сопоставимы. Я считаю, что наша реклама была довольно корректной и Закона "О рекламе" не нарушала", - заявил Илья Новохадский.

Он считает, что нужно сопоставлять условия, в которых осуществляются услуги по перевозке пассажиров. "Цена на билет, указанная в заявлении ГЖД, – стоимость проезда в обычном плацкартном вагоне. Кроме этого, в поезд можно и сидячий билет взять, а можно вообще зайцем проехать, почему не указать сразу стоимость этих услуг? Они ведь явно еще дешевле. Мы же не указывали свои цены и не указывали, на какие именно вагоны сопоставлена стоимость билетов в рекламной компании. Думаю, что если сопоставить комфортные условия в самолетах "Сибири" и в купейных поездах Буревестника, то они будут примерно равны. Мы же не сравниваем свои условия с условиями в плацкартных вагонах поездов. Могу с уверенностью сказать, что цены на наши рейсы, например в Сочи, или в любой другой город, примерно сопоставимы с ценами на транспортные услуги, которые предоставляет РЖД", - сказал собеседник NewsInfo.

Image

Выразительное молчание русских "ягнят"

Какой из Москвы видится ситуация с русским языком на Украине в свете обновленного закона "Об образовании", как ее видят сами русскоязычные жители соседнего государства — и почему две этих точки зрения так неприятно не совпадают?

Image

Губернаторские выборы: неожиданные цифры и выводы

В свете приближающихся «больших выборов» президента России имеет смысл все-таки проанализировать цифры, результаты и организацию самого выборного процесса.