Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 59.6572
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 69.4708
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 77.6498
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 47.4573

Страна

Image

Смерть в Linkin Park: шоу продолжается

«Самоубийство – это дьявол, который ходит по Земле меж людей», – написали в Twitter коллеги покончившего с собой рокера Честера Беннингтона. Имя этому дьяволу – слабость. На одной чаше весов популярность, музыка, деньги, жена-красавица из Playboy, шесть (!) детей. На другой – алкоголь, наркотики, депрессия. Почему перевесила вторая?

Иномарки не будут выгонять из России

По словам министра, все жесткие меры, что можно было применить, он уже испробовал. "Надо понимать, что запреты выгоняют импорт из "белой" области в "серую", а сейчас у нас уже устоявшийся и более или менее понятный режим ввоза иномарок и их промышленной сборки", - подтвердил чиновник высшего ранга.

Однако понятно поведение инвесторов. Сейчас, по заявлению министра, основная задача России - идти по пути интеграции с мировыми производителями. То есть выпускать машины, которые будут собираться на территории России. Действительно, это очень логичный шаг. Так как сейчас Россия сильно отстала в автомобилестроении от крупнейших мировых производителей, сейчас просто бессмысленно догонять их своими силами, а значит, отрасль придется отдать на откуп загранице.

Чиновники и эксперты сошлись во мнении: догоняющее развитие в этой отрасли не даст никакого эффекта, а вот развитие в РФ совместных сборочных производств - это шаг разумный, компромиссный. Такой подход позволит учесть все за и против, например, дать потребителю качественный товар, существенно пополнить казну, а также усовершенствовать российские технологии.

В конечном итоге, правительство РФ не предполагает введение новых запретительных пошлин на импортируемые подержанные иномарки. О чем и  заявил министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко, тем самым подтвердив заявление своей пресс-службы, в лице Юлии Голосовкер, которая в интервью NewsInfo рассказала, что мешать ввозу иномарок, в том числе с правым рулем Минпромэнерго – не намерен.

Как удалось узнать корреспонденту NewsInfo в Минпромэнерго РФ, настроения в главном ведомстве, курирующем отечественное производство, действительно "прозападнические". По словам Юлии Голосовкер, пресс-секретаря министерства, они выступают не только за прирост автомобилей за счет западных производителей, но даже за ввоз в страну уже готовой продукции: "Запрещать ввоз в страну импортных автомобилей, в том числе с правым рулем, мы никогда не будем", - заявила госпожа Голосовкер. Между тем она отметила, что в министерстве ведутся постоянные дискуссии относительно того, каким образом можно было бы решить ситуацию с автопромом так, чтобы угодить всем заинтересованным.

Между тем, глава ведомства, Виктор Христенко, сообщил, что в России формально уже подписано новое соглашение с "Иж-Авто" по производству Kia Spectra. На финальной стадии согласования находится проект с участием "Северсталь-Авто" и другими восточными производителями. Идет подготовка производства Toyota в России, под которую уже строится завод под Санкт-Петербургом. В ближайшее время возможен контракт с немецким продвинемся Volkswagen.

Совместная промышленная сборка автомобилей подразумевает под собой  проведение достаточно серьезных технологических операций, но основным условием для реализации совместных проектов является обязательство об увеличении доли российских комплектующих", - отметил директор департамента прогнозирования и стратегического планирования Минпромэнерго РФ Павел Кузнецов.

Он добавил, что в этих соглашениях очень жестко прописаны условия "локализации" - производства соответствующего объема стоимости машины на территории России. Это означает, что через 2-3 года в России будут делать полностью конвейерную сборку: линию сварки, покраски и сборки машин, а затем и часть агрегатов и узлов, будут производить в России.