Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 16.01.2018 : 56,6019
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 16.01.2018 : 68,2562
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 16.01.2018 : 76,7465
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 16.01.2018 : 44,574

Спорт

"Русское время" - пан или пропал

Успешно подготовив Aston Martin к условиям китайской трассы, команда быстро доказала, что зрительский интерес к ней неслучаен, уверенно завоевав поул-позишн в квалификации в субботу, 22 октября. Установив время прохождения круга 1.30.661, пилот команды Кристоф Бушу опередил Педро Лами и Габриэля Гардела на Ferrari 550, занявших второе место в квалификационных заездах, на 6 десятых секунды. Это был самый крупный отрыв между первой и второй позициями, и уже вторая победа для Russian Age Racing в квалификациях FIA GT с начала сезона. По общему мнению команды, отрыв мог быть и еще больше, так как настройки и легкость управления Aston Martin позволяли утверждать, что у автомобиля нет конкурентов на этом этапе.

С надеждой на успех в гонке команда готовилась к воскресному старту в трехчасовой гонке. Но, к сожалению, первому месту на старте не суждено было стать победным финишем для Russian Age Racing. Уже на 12 круге Кристоф Бушу, лидируя, поскользнулся на масле и вылетел с трассы. К этому моменту, успешно удержав первое место на старте, Бушу уверенно создавал отрыв от Педро Лами на Ferrari 550, шедшего вторым. Причем с трассы вылетели и Лами, и Porsche №88 команды Gruppe M, но только Ferrari и Porsche смогли после этого инцидента продолжить гонку.

Маршалы автодрома Zhuhai не спешили с помощью, долго вытаскивали российский Aston Martin, совершивший в результате длительную экскурсию по гравию. Когда автомобиль наконец добрался до боксов, механики очистили радиатор, но, как выяснилось, машине было уже не суждено вернуться на трассу - оборвался приводной ремень генератора.

По словам Кристофа Бушу, "маршалы не подавали никаких сигналов о пятне масла на трассе, что недопустимо для чемпионата такого уровня как FIA GT. В повороте сразу три автомобиля, попав на масло, моментально потеряли управление. Команда прекрасно подготовлена к гонке, Aston Martin был самым быстрым автомобилем на трассе в этот уик-энд, и мы рассчитывали на очень успешное окончание заезда...”

Китайский этап FIA GT выиграли Энтони Кумпен, Берт Лонгин и Майк Хеземанс на Corvette C5-R. Вторыми финишировали, успешно справившись с последствиями вылета на масляном пятне, Педро Лами и Габриэле Гардель на Ferrari 550, третью позицию заняла Maserati MC12 Михаэля Бартельса и Тимо Шайдера.

Команда Russian Age Racing, действительно претендовавшая на высокий результат в гонке в Китае, надеется выступить в полную силу в двух финальных раундах чемпионата, показав в Дубаи и Бахрейне, на что способен российский Aston Martin. Последние этапы FIA GT пройдут 18 ноября и 25 ноября.

Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

На чем лучше не экономить при покупке матраса?

Хороший ортопедический матрас может в корне поменять вашу жизнь, в разы повысить комфорт сна, улучшить настроение и подарить полноценный отдых телу. В последнее десятилетие на рынке матрасов появились сотни различных моделей, десятки отечественных и зарубежных производителей, которые предлагают продукцию всех ценовых категорий. Можно ли в подобном разнообразии найти нечто доступное, не жертвуя качеством и сроком службы? Давайте попробуем разобраться, на чем же можно экономить при покупке ортопедического матраса, а на чем лучше не скупиться.