ОАО "Авиакомпания "Самара" является преемником Куйбышевского авиационного отряда, который был основан в 1961 году. В 1993 году на базе Куйбышевского объединенного авиаотряда было образовано ОАО "Авиакомпания "Самара". В компании на сегодняшний день работает более 1,5 тыс. человек.
По данным СКРИН, уставной капитал авиакомпании составляет 4,57 млн. рублей. Основными акционерами компании являются Министерство имущественных отношений РФ — 46,49 %, KrasAir -39,3%, прочие — 14,17%. Компания эксплуатирует 29 самолетов, в том числе девять Ту-154M. Выручка компании в 2004 году составила $49 млн.
Среди потенциальных покупателей чаще всего называют авиакомпанию "Красс Эйр". В интервью изданию "КоммерсантЪ" генеральный директор Борис Абрамович подтвердил, что его планы не изменились, и он по-прежнему рассчитывает приобрести 46,49% "Самары". Если эта сделка состоится, то у господина Абрамовича окажется контрольный пакет в 85,79%.
Столь пристальный интерес к приобретению пакета акций "Самары" со стороны руководства "Красс Эйр" объясняется просто - в прошлом году авиакомпания "Самара" стала членом альянса авиаперевозчиков AiRUnion, который был создан на базе "Красс Эйр". Напомним, в альянс также вошли "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), ОАО "Авиакомпания "Омскавиа»"и ОАО "Сибирская авиатранспортная компания" ("Сибавиатранс").
Несмотря на то, что никто пока больше не демонстрировал своего интереса к покупке пакета акций "Самары", говорить об однозначном исходе процесса продаже в пользу "Красс Эйр" преждевременно. К примеру, одна из крупнейших авиакомпаний страны "Ют Эйр" вполне может обозначить свой интерес ближе к торгам.
"Мы следим за ситуацией. Актив очень интересный. Но пока мы не можем однозначно говорить о покупке или не покупке выставляемого на торги пакета акций", - заявил Newsinfo пресс-секретарь авиакомпании "Ют Эйр" Игорь Блинов.
В самой авиакомпании "Самара" от комментариев пока воздерживаются.
"Мы не располагаем информацией о каких-либо планах по продаже активов нашей компании", - отметил Newsinfo сотрудник пресс-службы авиакомпания "Самара" Виктор Шевцов.
Как считают наблюдатели, продажа компании может благоприятно сказаться на тарифах для пассажиров. Особенно на самом популярном направлении Самара – Москва. Ежедневно по этому маршруту совершают полеты лайнеры, принадлежащие "Самаре", "Аэрофлоту" и "Ют Эйр".
"В настоящее время стоимость авиаперелета на лайнерах, принадлежащих "Самаре", на рейсе Самара – Москва заметно превышает цену за билеты аналогичного направления других авиакомпаний", - заявил Newsinfo сотрудник аппарата Правительства Самарской области, пожелавший остаться неизвестным.
Игорь Карачин
Пугачева и другие успешно интегрировались в стране, считает посол Израиля
Израиль официально признаёт артистку Аллу Пугачеву и других репатриантов творческих профессий, приехавших с 2022-го года из России израильтянами, они успешно интегрировались в стране, заявила интервью ТАСС посол Израиля в РФ Симона Гальперин.
TikTok вслед за США и ЕС могут ограничить в Турции
Анонсировал возможный запрет на территории Турецкой республики TikTok председатель комиссии по цифровым медиа Великого национального собрания Турции (парламента) Хусейн Яйман, пишет издание Hurriyet.
Сильнейшую в этом веке магнитную бурю 11 мая обещает профессор Богачев
Недавний каскад вспышек на солнце грозит спровоцировать сильнейшую магнитную бурю за последние два десятилетия на нашей планете, сообщают в РАН.
Депутат Чаплин: сколько стоит стаж для получения пенсии
Если обязательного минимального стажа, а также баллов для оформления пенсии не хватило, их можно приобрести. В этом году по новым условиям. Взнос для получения одного года трудового стажа и соответственно баллов в этом году вырос, говорит депутат Госдумы РФ Чаплин.