Автомобиль Renault Logan обладает весьма гармоничной внешностью. Гамма двигателей очень актуальна в условиях нестабильных и постоянно растущих цен на бензин. Это экономичные четырехцилиндровые восьмиклапанные бензиновые моторы объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 75 и 90 сил соответственно.

Несмотря на скромные рабочие объемы и не высокую мощность, динамика Renault Logan обещает быть на приемлемом уровне. Так машина с 75-сильным мотором разгоняется с места до 100 км/ч за 13 секунд, демонстрируя максимальную скорость 160 км/ч, а 90-сильный автомобиль – 11,5 секунд и 175 км/ч.

Размеры автомобиля с кузовом седан 4250x1735x1525 мм, колесная база 2630мм, клиренс 155мм. По своим габаритам Logan очень близок к автомобилям европейского размерного класса C (так называемый “гольф” – класс ). Трансмиссия 5-ступенчатая, а подвеска всех колес независимая.

С учетом высокой популярности среди российских покупателей компактных автомобилей ценой чуть более $10 000, наподобие Hyundai Accent, Hyundai Getz, Daewoo Matiz и Renault Clio Symbol, можно прогнозировать неплохой объем продаж нового автомобиля.

Отметим, что новый автомобиль будет находиться в одной ценовой категории и с надеждой российских автопроизводителей – автомобилем Lada Kalina. Как сообщил Newsinfo один из экспертов, Renault Logan выглядит гораздо более привлекательно на фоне своего российского конкурента.

Сначала с конвейера будет сходить седан, а позже к нему присоединится универсал. Не исключены и другие варианты кузова. Между прочим, при скромных габаритах багажник седана вполне вместителен – 510 литров. Серийное производство автомобиля планируется начать летом.

В совместное предприятие компанией Renault было инвестировано 250 млн. долларов. Компания уже выбрала пять российских предприятий, включая и АМО ”ЗИЛ”, которые будут поставлять комплектующие для машины.

По прогнозам, стоимость нового автомобиля составит $8 000-12 000.

Асатур Бисембин