Сергей Франк спасет российский флот

ОАО "Совкомфлот" – крупнейшая российская судоходная компания, 100% акций которой принадлежит государству. В компании работают 3,5 тысячи моряков. «Совкомфлот» участвует в Программе возрождения торгового флота России. Приобретение и строительство новых судов позволяет ему сохранять средний возраст флота на уровне менее 10 лет и соответствовать требованиям всех крупнейших портов и классификационных обществ.

Как сообщает пресс-служба «Совкомфлота», назначенный на должность Генерального директора Сергей Франк подтвердил, что руководство компании предпримет все необходимое для обеспечения результативной работы компании, выполнения ей всех принятых ранее на себя обязательств и намеченных планов. По словам Сергея Франка, работа ОАО "Совкомфлот" будет строиться на принципах консолидации и концентрации бизнеса на наиболее важных стратегических направлениях, в том числе на более полном удовлетворении потребностей растущего объема российской внешней торговли. Компания сосредоточит внимание на развитии новых проектов в альянсе с российскими нефте- и газодобывающими компаниями, преимущественно в области перевозки сжиженного газа. Особое внимание будет уделено вопросам качества управления флотом, подготовке и укомплектования судов высококвалифицированными морскими кадрами.

Назначение Сергея Франка на должность генерального директора вызвало одобрение как у политиков, так и у бизнесменов.

Генеральный директор ОАО «Финансовая Лизинговая Компания» (ФЛК) Евгений Зарицкий: Сергей Франк – один из ведущих специалистов в области судостроения, управления судовым хозяйством. Он профессионал высокого уровня. ФЛК сейчас занимается вопросами судостроения, поэтому ситуацию в этой отрасли мы отслеживаем крайне внимательно. Причем, нас интересует не только судостроение. Безусловно, мы отслеживаем и тех, кто эксплуатирует эти суда. А Франк сам по себе является достаточно серьезным специалистом, специалистом с мировым именем. Поэтому я положительно оцениваю это назначение.

Председатель Комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму Валерий Драганов: Я оцениваю это назначение положительно. Он очень достойный человек. Человек, которого я смело отношу к профессионалам высокого класса, зная его не только на посту министра, но и на руководящих должностях на Дальнем Востоке. Пожалуй, самое важное – Франк относился и относится к тем менеджерам, которые олицетворяют современный стиль. Это и объем знаний, и опыт, и высокий такт, и культура. Он хороший профессионал и одновременно классный дипломат. Ну и, пожалуй, я обязан сказать, что именно при нем начались серьезные проработки и разработки транспортных проектов не как разрозненных, отдельных сегментов экономики, а как общенациональный комплексный проект. Это очень перспективный менеджер, руководитель. Франк сегодня может руководить любой крупной компанией. В нем сочетается и политик, и государственный деятель, и бизнесмен. Я считаю, что тот, кому пришло в голову это сделать, может считать это своей удачей. А ему я пожелаю успехов. Я очень рад за него.

Сергей Франк родился 13 августа I960 года в Новосибирске. В 1983 году с отличием окончил Дальневосточное высшее инженерное морское училище им. Невельского по специальности "судовождение", в 1989 году - Высшую коммерческую школу при Всесоюзной академии внешней торговли, а в 1995 -юридический факультет Дальневосточного государственного университета.

С 1989 года занимал ответственные должности в Дальневосточном морском пароходстве. В 1991-1995 годах был заместителем Генерального директора по экономике и финансам.

В 1995 году Сергея Франка назначили заместителем директора Департамента морского транспорта РФ, а уже через год он стал заместителем Министра транспорта РФ.

2 марта 1998 года Указом Президента РФ Бориса Ельцина Сергей Франк был назначен Министром транспорта РФ. Этот пост он занимал и с 18 мая 2000 года.