Формула-1: "Гран-при Канады" условно включен в календарь гонок-2004

"Гран-при Канады", исключенный из программной сетки "Формулы-1" 2004 года из-за введения в стране ограничивающих спонсорство табачных компаний законов, может вернуться в календарь.

Отвечающий за проведение "Ф-1" совет Международной федерации автоспорта (FIA) опубликовал в среду новую версию календаря, в котором допускается проведение гонок на канадской трассе.

В случае, если руководство знаменитой серии и канадские власти достигнут определенных договоренностей и Канада останется в списке на следующий год, число этапов увеличится до 18 с 16 в 2003 году. Даже несмотря на то, что расширение программы гонок и так вызывает недовольство многих команд.

Возможное проведение канадского гран-при назначено на 13 июня, перед гонками в американском Индианаполисе.

Организаторы гонки в Монреале уже выразили свою радость в связи с открытостью руководства "Ф-1" к диалогу, но подчеркнули, что говорить в возвращении пока рано.

"Условное возвращение "Гран-при Канады" в календарь 2004 года... является воодушевляющей новостью. Но до того, как мы сможет подтвердить факт проведения гран-при, остается сделать еще много работы", - указал в пресс-релизе организатор канадской гонки Норман Лего.

"Мы продолжаем обсуждения с руководством "Формулы-1", направленные на урегулирование финансовых вопросов, способное удовлетворить команды, которым грозят убытки в результате введения антитабачного закона. Только такое соглашение способного обеспечить проведение "Гран-при Канады" в следующем июне", - говорит Лего.

Три из четырех команд-лидеров "Ф-1" - "Феррари", "Макларен" и "Рено" - размещают на своих болидах и экипировке логотипы табачных компаний-спонсоров. Символику производителей сигарет используют также БАР, частично принадлежащая табачному концерну BAT, и "Джордан", спонсируемая табачной фирмой.

В первоначальной версии календаря гонок "Ф-1" 2004 года, опубликованном в сентябре, Канада не значилась. Она была исключена наряду в Австрией из-за ужесточения рекламного законодательства в отношении табачных компаний в этих странах.

То, что "Гран-при Канады" может дополнить календарь гонок на будущий год, а не встать на место какой-либо другой страны, вызвало небольшое удивление у участников знаменитой серии. На последнем "Гран-при Японии" главы команд "Ф-1" говорили о том, что если Канада и будет возвращена, то за счет исключения кого-нибудь.

Среди других изменений, внесенных в календарь "Ф-1" на 2004 год, - перенос "Гран-при Европы" с 25 апреля на 30 мая, а "Гран-при Сан-Марино", в последние годы открывающее европейские заезды, - на апрель. Впервые гонки пройдут на новых трассах в Бахрейне и Китае - 4 апреля и 26 сентября соответственно.

Чемпионат начнется, как обычно, 7 марта в Австралии и завершится 24 октября в Бразилии, сообщает Reuters.