Катастрофа истребителя МИГ-31: подробности

Самолет МИГ-31 Минобороны потерпел аварию сегодня около 14:54 при выполнении полета, после ремонта в на 514-м авиаремонтном заводе ВВС.

Пресс-служба ВВС России официально подтвердила катастрофу самолета МИГ-31 в районе поселка Боровая Старицкого района Тверской области. Как сообщает Интерфакс, во время облета самолета МИГ-31, который проходил ремонт сработала противопожарная система.

При заходе на посадку на высоте 150 метров, при скорости 350 км/ час самолет дал большой крен (более 15 градусов) , и руководитель полета был вынужден отдать команду экипажу на катапультирование, отметили в пресс-службе ВВС.

Сейчас поиск катапультировавшихся летчиков ведется с воздуха с борта вертолета Ми-8, а также силами наземных поисковых групп.

По данным МЧС, на месте падения самолета жертв и разрушений нет.

Справка:

Перехватчик МИГ-31 поступил на вооружение ВВС страны в мае 1981 года. Всего было построено на авиационном заводе "Сокол" более 400 самолетов МИГ-31 и МИГ-31Б.

Нормальная взлетная масса двухместного (летчик и оператор) МИГ-31 составляет 41 т, максимальная - 46,2 т. Самолет оснащен двумя двигателями Д-30Ф6 тягой по 15,5 т. каждый. Максимальная скорость полета -3 000 км час. Дальность полета без дозаправки - 3 300 км.

МИГ-31 имеет уникальную бортовую РЛС "Заслон" с фазированной антенной решеткой, позволяющую одновременно сопровождать и атаковать сразу несколько воздушных целей. В арсенале перехватчика имеется 6-ствольная авиационная пушка ГШ6-23 калибра 23 мм. Основным оружием МИГ-31 являются ракеты дальнего действия Р-33 (4 единицы) . Кроме того, он может нести до 4 ракет малой дальности Р-60 и средней дальности Р-40Т.

По оценке экспертов, истребитель-перехватчик МИГ-31, получивший на Западе название "Foxhound" ("Гончая"), наиболее мощный самолет в своем классе, не имеющий аналогов по вооружению и максимальной скорости полета.