Porsche под ударом: что на самом деле стоит за громким арестом в Москве

В Москве судебные приставы арестовали активы Porsche AG, включая один из крупнейших автосалонов марки в столице, — и всё это из-за долгов головной компании Volkswagen перед российским партнёром. История, в которой даже люксовый статус не спасает от финансовых последствий.

Что произошло?

Солнцевское отделение Федеральной службы судебных приставов наложило арест на активы Porsche AG в России — всё это по иску "Группы ГАЗ", которая требует от концерна Volkswagen выплату задолженности в размере 16,9 млрд рублей. Причина — расторгнутый контракт на сборку автомобилей в Нижнем Новгороде.

Арест коснулся:

• 100% доли в уставном капитале "Порше центра Москва" (10,2 млн рублей),
• официального юрлица Porsche в России,
• финансового подразделения — ООО "Порше Файнэншл Сервисиз Руссланд".

По данным портала "Авто.Mail.Ru", арестован был в том числе и сам автосалон на Ленинградском проспекте — знаковое здание, появившееся в 2007 году. Он считается крупнейшим официальным дилером Porsche на территории России.

Почему под удар попала именно Porsche?

Хотя иск подан против Volkswagen, юристы обратили внимание на то, что Porsche AG входит в состав концерна и напрямую владеет активами в России через дистрибьютора ООО "Порше Руссланд". То есть юридически — это имущество той же самой группы, и на него вполне можно наложить арест.

В публикации уточняется:

"Арест наложен в рамках иска структур "Группы ГАЗ” на сумму 16,9 млрд рублей к бывшему партнёру по контрактной сборке — немецкому концерну Volkswagen, который в свою очередь владеет Porsche AG".

Чем это грозит?

Всё происходящее может стать финальной точкой в присутствии бренда Porsche в России. Несмотря на попытки сохранить бизнес в так называемом "спящем режиме", теперь активы бренда оказались заблокированы. А если сумма иска действительно превышает стоимость имущества Porsche AG в стране, концерн, скорее всего, примет решение об окончательном уходе.

Такой поворот событий демонстрирует, насколько тесно переплетены корпоративные интересы, и как одна юридическая тяжба способна повлиять на судьбу целого автомобильного бренда.