Причину обрушения купола "Трансвааля" скрывают по политическим соображениям

В то же время Канчели заявил, что сам он по-прежнему не согласен с этой версией. Канчели утверждает, что причиной обрушения стало внешнее воздействие на одну из опорных колонн и что другого объяснения он найти не может. Видеозапись происшедшего зафиксировала, что "в какой-то момент из одной из колонн вырвалось как бы облако, после чего колонна согнулась и выскользнула из-под опорного контура".

"На следующий день все колонны были выдернуты из-под завалов, помяты и сброшены в ближайший овраг. А также пропала и видеозапись момента обрушения. По крайней мере, членам комиссии не удалось ее посмотреть, как и сломанную колонну", - заявил проектировщик.

Окончательного заключения о причинах катастрофы комиссия не дала. Собранные ею материалы будут переданы на дорасследование в Минобороны. Уточненные итоги работы комиссии будут оглашены до 3 апреля. Кроме того, председатель Союза архитекторов России Юрий Градовский на пресс-конференции 31 марта заявил, что комиссия правительства Москвы намерена провести еще одно расследование происшедшего.

Между тем президент Союза московских архитекторов Виктор Логвинов заявил журналистам, что не считает названные причины (проектные ошибки) происшедшего истинными. По слова Логвинова, такой результат расследования члены союза архитекторов "предвидели задолго до окончания работы". По его мнению, причины обрушения купола по политическим соображениям не могли быть оглашены до выборов - и будут скрываться даже после выборов.

Логвинов также заявил, что крыша "Трансвааль Парка" могла обрушиться в результате попадания реактивного снаряда, выпущенного с территории возле аквапарка. "Есть версия бомбардировки колонны аквапарка каким-то снарядом, запущенным из леса, находящегося в 100 метрах от "Трансвааля", - пояснил Логвинов.

Логвинов также сказал, что Союз московских архитекторов обратился в Российскую академию архитектурных и строительных наук с просьбой провести экспертизу всех возможных причин обрушения. По его словам, "с помощью одного из закрытых институтов такая экспертиза уже проводится".

В результате катастрофы в "ТРансвааль-парке" 14 февраля 2004 года 28 человек погибли, более ста получили ранения. Об этом сообщает Lenta.Ru.