Автомобильный аккумулятор
Автомобильный аккумулятор
Иван Рогов Опубликована вчера в 22:51

Машина может не завестись в любой момент: этот признак указывает, что аккумулятор на исходе

Сульфатация пластин является основной причиной потери ёмкости аккумулятора — Naavtotrasse

Даже самый надёжный автомобиль может однажды не завестись из-за незаметной проблемы под капотом. Аккумулятор стареет постепенно, и водитель часто понимает это слишком поздно. Разобраться, сколько на самом деле служит АКБ и по каким признакам определить её износ, помогает опыт практиков. Об этом сообщает портал Naavtotrasse.

Почему аккумулятор теряет ресурс со временем

Автомобильный аккумулятор относится к расходным элементам, даже если речь идёт о дорогих моделях от известных производителей. В большинстве современных машин используются свинцово-кислотные батареи, принцип работы которых связан с химическими реакциями внутри пластин. Со временем эти реакции становятся менее эффективными, и аккумулятор начинает терять ёмкость.
Одной из ключевых проблем считается сульфатация — процесс образования кристаллов сульфата свинца на пластинах. Она возникает при регулярных глубоких разрядах, например, если автомобиль долго стоит без движения или часто эксплуатируется на коротких поездках. В результате батарея хуже принимает заряд и быстрее выходит из строя.

Какие условия ускоряют износ АКБ

Срок службы аккумулятора напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. Частые пуски двигателя, особенно в холодное время года, создают повышенную нагрузку на батарею. Неисправный генератор или нестабильное напряжение в бортовой сети также негативно влияют на состояние АКБ, как и ошибки при прикуривании чужой машины.
Дополнительным фактором риска становятся окисленные или плохо затянутые клеммы. Из-за плохого контакта часть энергии теряется, аккумулятор работает с перегрузкой и изнашивается быстрее. Регулярная проверка клемм и диагностика генератора позволяют снизить вероятность внезапного отказа.

Как понять, что аккумулятор пора менять

Первым тревожным сигналом часто становится контрольная лампа на панели приборов, загорающаяся при падении заряда. В некоторых аккумуляторах предусмотрен встроенный индикатор: зелёный цвет указывает на нормальное состояние, а помутнение или красный оттенок говорят о снижении ресурса. Отдельного внимания требует ситуация, когда индикатор аккумулятора загорелся во время движения.
Косвенными признаками износа считаются трудности с запуском двигателя, особенно после ночной стоянки, а также мерцание фар и нестабильная работа электрооборудования. Эти симптомы говорят о том, что батарея уже не справляется с нагрузкой и может отказать в любой момент.

Сколько служит аккумулятор и как продлить срок его работы

В среднем качественный автомобильный аккумулятор рассчитан на 5-6 лет эксплуатации. При аккуратном использовании и регулярном обслуживании этот срок может увеличиться до 7-8 лет. Для этого важно следить за уровнем заряда, периодически проверять напряжение и при необходимости контролировать уровень электролита.
При выборе новой батареи специалисты рекомендуют отдавать предпочтение известным брендам с официальной гарантией не менее трёх лет. Дешёвые аналоги нередко имеют меньший ресурс и быстрее теряют ёмкость, что приводит к дополнительным расходам в будущем.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Современные АКПП не позволяют включить задний ход во время движения — Аргументы и факты вчера в 10:52
Задний ход на ходу — не самое страшное: у АКПП есть режим куда опаснее

Случайное включение P или R на ходу пугает многих водителей. Разбираемся, как реагируют современные коробки и где действительно скрывается риск.

Читать полностью »
Toyota возглавила рейтинг надёжности автомобилей — Consumer Reports вчера в 10:19
Новый рейтинг надёжности удивил водителей — расстановка сил сместилась

Американские эксперты назвали самые надёжные автомобильные бренды и модели последних лет. В рейтинге есть как безусловные лидеры, так и неожиданные аутсайдеры.

Читать полностью »
Рынок машин до 3 млн рублей вырос до 56% — Авто.ру вчера в 9:35
Китайские марки теряют Россию: их доля на рынке машин до 3 млн рублей обрушилась на глазах

В сегменте новых авто до 3 млн рублей усилились российские марки и кроссоверы, а топ-10 популярных моделей за год заметно обновился.

Читать полностью »
Продажи премиальных китайских авто в РФ упали в разы — Известия вчера в 8:37
Рынок в шоке: продажи премиальных авто из Китая обрушились в разы — и вот главная причина

Продажи премиальных китайских авто в России сократились в разы. Владельцы жалуются на коррозию и сбои электроники — рынок реагирует падением спроса.

Читать полностью »
Регистрацию праворульных авто приостановили из-за фар — Autonews вчера в 8:32
На Дальнем Востоке авторынок замер: лаборатории перестали выдавать документы на праворульные авто

В России обсуждают новые правила для праворульных авто: регистрация уже осложнилась, но полного запрета власти не планируют. Что меняется?

Читать полностью »
Китайские производители наращивают долю на рынке электромобилей Европы — Reuters вчера в 8:27
Игра в молчанку окончена: почему немецкие автогиганты вдруг заговорили об угрозе с Востока

ЕС может смягчить запрет на двигатели внутреннего сгорания, но эксперты предупреждают: это грозит усилением отставания Европы от Китая.

Читать полностью »
Беларусь увеличила поставки автомобилей в Россию — Минпромторг вчера в 8:24
Выгода до 50%: как новые правила утилизационного сбора изменили рынок авто из Беларуси

После новых правил утильсбора россияне всё равно везут авто из Беларуси. Какие ограничения стали ключевыми и какие модели попадают в льготу?

Читать полностью »
Знак «Шипы» больше не обязателен для водителей — Автоэксперт Смирнов вчера в 8:13
Машина без знака "Ш" — новый символ свободы или скрытая ловушка на дороге

Знак "Шипы" больше не обязателен, но многие водители продолжают использовать его по привычке. Почему символ зимнего вождения стал частью автомобильной культуры.

Читать полностью »