Бомбардировщик Су-24 сгорел на взлетной полосе

В Мурманской области на аэродроме Мончегорск 17 июня разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Самолет упал на взлетную полосу, разрушился и полностью сгорел, сообщает РИА Новости.

Читайте также: Фронтовой бомбардировщик Су-24 разбился под Воронежем

По информации помощника главкома ВВС РФ подполковника Владимира Дрика, борт Су-24 ВВС РФ потерпел крушение при выполнении планового полета в 14:55 мск на аэродроме Мончегорск Мурманской области. Два пилота успели катапультироваться. На земле жертв и разрушений нет. По предварительным данным, причиной аварии могла стать техническая неисправность.

Читайте также: В Хабаровском крае начались полеты модернизированных бомбардировщиков

"Черные ящики" с разбившегося Су-24 уже обнаружены. Они находятся в хорошем состоянии. В Министерстве обороны создана комиссия, которая в ближайшее время приступит к их изучению. Согласно предварительной версии, авария произошла из-за технической неисправности — отказа одного из узлов аппарата. В настоящее время решаются вопросы о возбуждении уголовного дела, а также о приостановке полетов всех Су-24.

Это уже вторая авария Су-24 за последние полгода. 19 декабря 2008 года под Воронежем разбился Су-24. Пилотам также удалось катапультироваться. Среди причин назывались отказ системы управления самолетом и нарушение правил полетов или подготовки к ним. А всего за последние 11 лет произошло 12 аварий Су-24, в которых погибли 10 человек.

23 августа 2007 года в Хабаровском крае в ходе выполнения планового учебного полета на аэродроме Хурба потерпел аварию самолет Су-24. Пилоты успешно катапультировались, на земле жертв и разрушений не было. 15 марта 2006 года в ходе выполнения планового учебного полета на аэродроме "Воронеж" потерпел аварию самолет ВВС России Су-24М. Летчикам удалось катапультироваться, самолет упал в поле, жертв и разрушений не было. 30 июля в Калининградской области при взлете с аэродрома Черняховск потерпел катастрофу фронтовой бомбардировщик Су-24М морской авиации, оба пилота погибли. Разбившийся Су-24М вместе с тремя другими самолетами должен был принять участие в воздушном параде по случаю Дня ВМФ. 12 февраля 2004 года в районе Комсомольска-на-Амуре потерпел аварию фронтовой бомбардировщик Су-24. Пилотам удалось увести самолет в безопасный район, после чего они катапультировались. Последствий аварии от падения самолета на земле не было. 7 августа 2003 года при заходе на посадку в сложных метеоусловиях после выполнения учебного полета в Читинской области разбился фронтовой бомбардировщик Су-24 ВВС России. Оба пилота погибли. На месте падения разрушений не было. Летно-техническая экспертиза установила, что к крушению бомбардировщика привели неправильные действия сотрудников наземной службы, координировавших полет. По данным экспертизы, когда самолет заходил на посадку, членам экипажа были даны неверные координаты, что привело к отклонению от курса, и самолет врезался в гору.

Фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Су-24 был принят на вооружение в 1975 году. Су-24 предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.

Первый полет Су-24 состоялся 17 января 1970 года. Серийное производство всех модификаций было прекращено в 1993 году, всего было выпущено около 1,2 тысячи самолетов в различных модификациях, из них более 770 в модификации Су-24М и ее производных вариантах. Выпускался на Новосибирском авиазаводе.
В ВВС России насчитывается около 800 Су-24 различных модификаций, из них 350 машин - в авиации ВМФ.

В Афганской войне (1979—1989) советские Су-24 применялись ограниченно. К боевой работе они привлекались только во время Панджшерской операции 1984 года и вывода советских войск в 1988—1989 годах. Су-24 никогда не базировались на территории Афганистана, действуя с советских авиабаз в Средней Азии. Боевых потерь не было. Иракские Су-24 во время войны в Персидском заливе боевых вылетов не совершали и были перегнаны в Иран (присвоивший эти самолёты после завершения войны). Самолёты, доставшиеся Азербайджану, ограниченно применялись в ходе Карабахской войны. Узбекские Су-24 участвовали в гражданской войне в Таджикистане, одна машина была сбита.
Наиболее интенсивное боевое применение было у российских самолётов в ходе обеих Чеченских войн.