Над Россиею небо синее…

Кто и зачем нарушает границы воздушного пространства нашей страны? Как часто это происходит? У большинства эти происшествия ассоциируются с прилетом немецкого летчика Maтиаса Руста, который в мае 1987 года приземлился на Красной площади. Это событие заставило усомниться тогда многих в совершенстве отечественной системы противовоздушной обороны. Шума было много. И выводы были сделаны нешуточные. Но о том, что нашу воздушную границу постоянно нарушают, пишут и говорят, как правило, очень мало. Приведенные ниже цифры и факты говорят сами за себя.

Подводя итоги ушедшего 2006 года, российские средства Противовоздушной обороны отметили, что у воздушных границ нашей страны было зафиксировано у воздушных границ страны более 300 иностранных самолетов-разведчиков.

По словам начальника главного штаба ВВС России генерал-полковника Бориса Чельцова, напряженность несения боевого дежурства по охране госграницы РФ в воздушном пространстве в минувшем году оставалась высокой, а по отдельным показателям по сравнению с 2005 годом выросла до 80 процентов.

Повышенный интерес со стороны иностранных государств к получению разведывательной информации о дислокации частей и соединений, наличия техники и численности сил и войск Вооруженных Сил РФ наше военное руководство связывает, прежде всего, с определенным укреплением позиций России в мире по вопросам обороны и безопасности.

"Так, дежурными средствами ПВО в 2006 году было сопровождено около 250 тысяч воздушных целей, из которых почти 100 тысяч иностранные воздушные суда, в том числе свыше тысячи - боевые самолеты", - сообщил военачальник.

В минувшем году приковавшими к себе особое внимание противовоздушной обороны РФ были самолеты-разведчики ВВС и ВМС США, Великобритании, ФРГ, Норвегии, Швеции, Франции и Японии, совершившие в общей сложности более 300 полетов вдоль российских границ. При этом, как сообщил генерал-полковник Борис Чельцов, в 2006 году было зафиксировано девять нарушений воздушной госграницы РФ. "Для их предотвращения на перехват нарушителей девять раз в воздух поднималась истребительная авиация", - сказал генерал.

"Кроме прочего, Дальняя авиация России в 2006 году возобновила активные полеты, выполнив более ста вылетов, в районы Атлантического, Тихого и Северного Ледовитого океанов", - отметил главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов, подводя итоги ушедшего года. При этом главком подчеркнул возросший уровень профессионализма летного состава и боевой подготовки, особенно молодых летчиков.

В то же время ВВС продолжают совместно с предприятиями ОПК работать над перспективным самолетом стратегической авиации. Специалисты рассчитывают, что появление нового авиационного комплекса для дальней авиации произойдет не ранее, чем через 10 лет. В настоящее время авиаторы делают ставку на модернизированные образцы своей техники, так как заложенный в них технологический ресурс очень велик. По словам генерала армии Владимира Михайлова, самолеты дальней авиации смогут прослужить еще более 30-40 лет.