Операция по подъему норвежского "Триколора" может начаться в субботу

По сведениям морской префектуры Ла-Манша и Северного моря, начало операции зависит от погодных условий, которые в субботу обещают быть благоприятными.

Бельгийско-нидерландский консорциум, созданный специально для подъема "Триколора", планировал приступить к операции в четверг, однако вынужден был отложить начало работ из-за штормовой погоды. Представитель консорциума объявил, что "операция продолжится, как только позволят погодные условия". Норвежское судно планируется извлекать со дна Па-де-Кале с применением такой же технологии, которая использовалась для подъема российской АПЛ "Курск".

Проведение операции несколько облегчается тем, что "Триколор" находится на глубине около 30 метров, в то время как "Курск" затонул на более чем 100-метровой глубине. С другой стороны, норвежское судно вдвое тяжелее российской подлодки, к тому же за восемь месяцев пребывания на дне корпус "Триколора" подвергся значительной деформации, сообщает РИА "Новости".

Напомним, 14 декабря 2002 года судно "Триколор", построенное в Японии в 1987 году и ходившее под норвежским флагом, столкнулось с багамским контейнеровозом "Кариба" и за несколько минут ушло ко дну. Экипаж удалось спасти. На борту "Триколора" находилось около 3 тысячи автомобилей престижных марок.

Поскольку "Триколор" затонул в оживленном районе моркого судоходства, на его обломки уже трижды наталкивались другие суда. Утечка мазута из топливных баков "Триколора" вызвала серьезное загрязнение на побережье Франции, Бельгии и Нидерландов и, в частности, привела к гибели более чем 11 тыячс птиц.