Безопасность на дороге: почему нельзя использовать только габариты

Государственная инспекция безопасности дорожного движения обратила внимание на распространенные заблуждения водителей относительно использования светотехнического оборудования транспортных средств. Специалисты подчеркнули критическую важность понимания правил освещения в дневное время.

История развития требований к автомобильному освещению начинается с 2005 года, когда законодательство впервые обязало водителей использовать ближний свет фар даже в светлое время суток. Данное решение было направлено на снижение аварийности и повышение видимости транспортных средств на дороге.

В 2010 году правила претерпели существенную модификацию. Официально было разрешено использование дневных ходовых огней в качестве альтернативы ближнему свету. Нововведение существенно упростило жизнь автомобилистов и стало важным шагом в развитии дорожной безопасности. Однако эксперты отмечают сохраняющееся непонимание среди водителей относительно правил освещения.

Распространенным заблуждением остается мнение о возможности замены дневных ходовых огней обычными габаритными огнями. Специалисты категорически предупреждают: использование только габаритных огней является серьезным нарушением правил дорожного движения. За подобное нарушение предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей согласно статье 12.20 Кодекса об административных правонарушениях.

Принципиальное различие между дневными ходовыми огнями и габаритными огнями заключается в интенсивности и направленности светового потока. ДХО обеспечивают более высокую видимость транспортного средства, что критически важно для безопасности дорожного движения.