Крейсеры типа Тикондерога не смогли модернизировать, они подлежат списанию

Модернизация крейсеров типа "Тикондерога", не относящихся к классу авианосцев, оказалась неэффективной, что подтвердило правительственное расследование, выявившее, что два миллиарда долларов были потрачены зря. В 2015 году Конгресс выделил 3,7 миллиарда долларов на обновление семи кораблей, однако проблемы в ремонте привели к списанию четырех из них, на что уже потратили 1,84 миллиарда долларов.

Модернизация различных крейсеров обошлась в сотни миллионов, но только косметический ремонт оставшихся трех не продлит их службу на пятилетний срок. В Пентагоне объясняют это устареванием судоремонтной базы, нарушениями в производственных цепочках и нехваткой квалифицированного персонала. С 2012 года адмиралы пытались добиться списания старых кораблей, но законодатели считали необходимым сохранить численность флота.

Специальная комиссия предлагает улучшить планирование модернизации и проводить полный анализ причин неудач. Из 27 крейсеров в строю осталось только девять, и в 2023 году в запас был выведен еще ряд. ВМС США получили новый эсминец класса Arleigh Burke — DDG-125 Jack Lucas, который, хотя и имеет меньшую мощность, более эффективен в эксплуатации.

Крейсеры "Тикондерога" были ведущими надводными кораблями США, оснащенными системой Aegis и универсальными ячейками для различных боеприпасов. По своей конструкции они не соответствуют современным требованиям, и для модернизации старых кораблей можно было бы закупить новые, более современные суда.