Следующий гражданский самолет мы без Китая не вытянем

Россия может создать совместное предприятие с Китаем по разработке нового пассажирского самолета МС-21, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. "В следующем году мы определимся с китайскими производителями о возможности создания СП по проектированию нового пассажирского среднемагистрального самолета МС-21", - сказал глава ОАК на открывшемся в пригороде Лондона авиакосмическом салоне Фарнборо-2008. По его словам, в Китае появилась похожая программа под названием "Большой пассажирский самолет". "В ближайшее время мы планируем встретиться с китайской рабочей группой по возможному созданию СП по проекту МС-21", - сообщил Федоров. Вместе с тем, глава ОАК отметил, что пока рано говорить о реализации проекта создания СП, так как китайский самолет подобного класса отличается от МС-21 как по техническим показателям, так и по срокам его создания.

Читайте по теме: Надежда российского авиапрома Superjet-100 оправдал ожидания

Напомним, как отметил представитель компании "Гражданские самолеты Сухого", неоднократно переносившийся первый полет сконструированного с "нуля" на основе цифровых безбумажных технологий российского гражданского самолета можно считать состоявшимся 19 мая. Sukhoi Superjet-100, который войдет в историю как первый принципиально новый российский самолет со времен распада СССР, придет на замену устаревшим Ту-134, Як-42 и другим региональным машинам, а также будет поставляться на экспорт.