Крупная авария в Германии: поезд-убийца

Сегодня утром монорельсовый пассажирский состав на скорости 200 км/ч столкнулся с техническим вагоном на севере Германии. Состав сошел с полотна во время испытаний. В этот момент в вагонах находилось 25 специалистов и пассажиры. Точное число погибших пока неизвестно, передает NEWSru.com .

Ситуацию усугубило высокое расположение вагонов с людьми над уровнем земли – около 5-7 метров. С этой высоты поезд и рухнул.

Максимальная скорость поезда, подобного тому, с которым произошел инцидент, достигает 400 км/ч. Однако состав только отошел от вокзала и к моменту крушения успел проехать около километра.

В системе "Трансрапид" используется принцип магнитной левитации, позволяющий поезду парить над монорельсом. Единственная такая система в мире, которая уже действует в полном объеме, - это скоростной экспресс в Китае, соединяющий шанхайский аэропорт с центром города.

"Трансрапид" в Эмсланде (длина трассы составляет 31,8 километра) работает в испытательном режиме. Система магнитной левитации была создана компанией Transrapid International, совместным предприятием Siemens AG и ThyssenKrupp. Работающие на этом принципе поезда способны развивать скорость до 400 км/ч.