Крушение А-320: версии и хроника событий

Самолет A-320 пропал с экранов радаров диспетчерской службы в 2.15. До этого диспетчер сообщил экипажу, что на взлетно-посадочную полосу №1 аэропорта Адлера, на которую должен был сесть самолет, посадка невозможна. В это время самолет находился на высоте 290 метров в 7 километрах от аэропорта, сообщает Сибирское агентство новостей.

Пилотам необходимо было сделать второй круг над морем и снова попробовать приземлиться, однако уже на взлетно-посадочную полосу №2. Для этого самолет должен был набрать высоту 600 метров.

До того, как связь с самолетом была потеряна, диспетчер успел сообщить, что "самолету предоставлен воздушный коридор". Авиалайнер сделал крутой разворот для набора высоты и неожиданно исчез с экранов радаров.

В течение 15-20 минут диспетчеры пытались восстановить связь с лайнером, считая, что произошел технический сбой. В 2.35 была объявлена тревога, на поиски отправились спасательные катера. В 4.05 удалось обнаружить в акватории близ аэропорта Адлера место падения самолета. В масляном пятне плавали спасательные жилеты, обломки самолета и личные вещи пассажиров.

Согласно версии, которую выдвигают технические службы аэропорта, самолету не хватило скорости для выхода из маневра, поэтому он рухнул в море.

Версия о возможности технической неполадки, которая могла вызвать экстренное ЧП на борту, не находит подтверждения. Однако пока не найдены бортовые самописцы, специалисты не берутся на 100% исключить такой вариант.

Всего на борту А-320 находились 113 человек - 105 пассажиров и восемь членов экипажа. Среди пассажиров были шесть детей, 63 мужчины и 36 женщин. По разным данным, на борту находились от 26 до 28 россиян, гражданка Украины и гражданин Грузии.