Реформа РЖД: дешевле самолетом

В четверг на заседании правительства рассматривается вопрос реформы ОАО "Российские железные дороги". С докладом выступил министр транспорта Игорь Левитин.

По его словам, в будущем будет создана Федеральная пассажирская компания, которая будет заниматься пассажирскими перевозками. Однако в бюджете на 2006 год средств на создание компании не предусмотрено. Левитин предложил перенести создание компании на более позднее время.

По словам министра, возможен следующий алгоритм создания пассажирской компании в дальнем следовании: обособление дальних пассажирских перевозок в виде Федеральной пассажирской дирекции (филиала ОАО РЖД с наделением его соответствующим имуществом, 2006 год), решение вопроса о покрытии убытков от пассажирских перевозок в дальнем следовании (начиная с 2007 года)",- сказал Левитин.

Далее, по словам Левитина, необходимо будет определиться, будет Федеральная пассажирская компания в дальнем следовании создана в качестве дочернего общества или же она будет выделена в качестве 100%-но государственной компании.

Министр также сообщил о планируемом повышении тарифов на перевозки. В 2006 году цена на билеты дальнего следования в купейных и СВ-вагонах вырастут на 23%, а в общих и плацкартных — на 12%. В настоящее время, сообщил Левитин, цена полного билета составляет для населения 60% от себестоимости. Остальное дотируется за счет грузовых перевозок.

Левитин сообщил, что убытки от дальних пассажирских перевозок в 2006 году составят около 35 млрд руб.