"Адмиралтейские верфи" заложили "Кронштадт"

"Это 305-я подводная лодка, которая закладывается на "Адмиралтейских верфях". Мы сегодня успешно завершаем работу по созданию головной подводной лодки этой серии "Санкт-Петербург", - сказал генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Владимир Александров.

Как отметил, в свою очередь, начальник управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Минобороны РФ Анатолий Шлемов, "перед заводом стоят серьезные задачи по обеспечению сдачи головной подводной лодки".

"Самое главное значение - что сегодня военно-морской флот, Минобороны России показывают, что от строительства головных кораблей мы переходим к серийному строительству кораблей для Военно-морского флота", - сказал он.

Как передает корреспондент РИА "Новости", в церемонии закладки также приняли участие главнокомандующий Балтийского флота Владимир Валуев, генеральный директор "ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Спасский, представители ВМФ России и городской администрации.

В четверг на "Адмиралтейских верфях" была заложена первая серийная дизель-электрическая подводная лодка четвертого поколения проекта "Лада". Головная подлодка этого проекта "Санкт-Петербург" была заложена на "Адмиралтейских верфях" в 1997 году, она уже спущена на воду и готовится к испытаниям. Планируется, что после полного комплекса испытаний она будет сдана флоту в 2006 году.

Длина дизель-электрической подводной лодки четвертого поколения - около 66 метров, ширина корпуса - около семи метров, скорость полного подводного хода 21 узел, предельная глубина погружения 300 метров. Принципиальной особенностью подводной лодки проекта 677 "Лада" является возможность нанесения залпового ракетного удара по различным целям.