Россия может потерять ледокольный флот

"В 2013 году в России может наступить 5-летняя "ледовая пауза" - период, на который страна останется без атомного ледокольного флота", - сказал он. И причина такого положения - изношенность существующего ледокольного флота.

Рукша сообщил, что сейчас у России есть 6 атомных ледоколов. "Срок эксплуатации большинства из них истекает в 2013 году", - пояснил он. На постройку атомного ледокола требуется, как минимум, 10 лет". "От 2 до 4 лет - на разработку проекта; 6-8 лет - на подготовку атомной установки и 3 года - непосредственно на строительство", - расшифровал журналистам сроки строительства руководитель Росморречфлота.

На настоящий момент в стадии строительства у России лишь 1 атомный ледокол - "50 лет Победы". О первоначальном сроке ввода его в эксплуатацию говорит название судна; позже планировалось, что его пустят на воду летом 2006 года, однако, как сообщил Рукша, этот срок также может быть отложен. Причина - нехватка финансирования. "На завершение работ требуется еще 500 млн. рублей, но Министерство экономического развития и торговли пока не согласовывает выделение средств", - отметил Рукша.

По словам главы Росморречфлота, потребность России в ледокольном флоте составляет 20 судов. Ледоколы используются для проводки судов, в том числе нефтеналивных танкеров, по Северному морскому пути. Общий поток перевозки нефтепродуктов в Арктическом регионе в перспективе специалисты оценивают в 50 млн. тонн.

В качестве альтернативы атомному ледокольному флоту глава Росморречфлота предлагает дизель-электрические ледоколы. "Они не так удобны в эксплуатации, не смогут стать полноценной заменой атомным, а также дороги в обслуживании, но иного выхода, судя по всему, нет", - добавил он.